[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构有效
申请号: | 202221012001.4 | 申请日: | 2022-04-28 |
公开(公告)号: | CN217298654U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 杜志化;靳俊奇;郑媛;陈德洲;周宇 | 申请(专利权)人: | 贵州路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 邹琦;张勇 |
地址: | 550018 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
本实用新型提出了一种道路桥梁裂缝加固结构,包括长度可调节的调节杆和覆盖所述调节杆设置的支撑板,所述调节杆包括套接杆和活动杆,所述套接杆与活动杆可滑动式连接,所述套接杆以及活动杆通过连接件分别连接裂缝两侧;所述支撑板为具备弹性的拱形板,所述拱形板的两端分别铰接套接杆和延伸杆,所述拱形板用于对调节杆施加相向的预紧力。本实用新型的优点是,通过调节杆以及支撑板实现了对裂缝的加固,防止裂缝扩展,有利于裂缝的修复。
技术领域
本实用新型涉及裂缝修复技术领域,具体涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。
背景技术
随着道路桥梁的逐年使用,道路桥梁的混凝土表面会因为外界因素产生裂缝,进而严重影响工程质量,甚至会出现桥梁垮塌的现象,因此,道路桥梁施工中最常见的病害就是裂缝问题。为了确保桥梁的安全,需要对道路桥梁上出现的裂缝进行修复,确保桥梁的结构稳定。
现有技术对于道路桥梁的修复采用注浆填补技术,通过注浆的方式将裂缝填补,等待浆液凝固即可完成裂缝的填补,进而达到裂缝修复的目的。但是,通过注浆的方式修复裂缝存在一个问题,即注浆完成后浆液未凝固时,裂缝有可能在外界因素的作用下出现再次扩展,导致浆液填补出现裂缝,最终影响裂缝修复效果。
综上所述,急需一种可在注浆过程使用的裂缝加固结构以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种道路桥梁裂缝加固结构,具体技术方案如下:
一种道路桥梁裂缝加固结构,包括长度可调节的调节杆,所述调节杆包括套接杆和活动杆,所述套接杆与活动杆可滑动式连接,所述套接杆以及活动杆分别通过连接件连接裂缝两侧;
还包括支撑板,所述支撑板为具备弹性的拱形板,所述拱形板的两端分别铰接套接杆和活动杆,所述拱形板对调节杆施加相向的预紧力。
进一步地,所述支撑板上设有匹配所述连接件的凹槽,所述连接件贯穿所述调节杆以及支撑板设置。
进一步地,所述支撑板上开设手孔,所述手孔上设有可开合的盖板,所述盖板上设有拉块。
进一步地,所述调节杆上设有用于卡持活动杆的限位组件。
进一步地,所述限位组件为设置在调节杆上的销孔以及匹配所述销孔的销轴。
进一步地,所述活动杆包括滑动连接所述套接杆的延伸套杆和滑动连接所述延伸套杆的延伸杆,所述连接件设置在延伸杆上。
进一步地,所述套接杆上设有沿着套接杆长度方向设置的第一凹槽,所述延伸套杆上设有匹配所述第一凹槽的第一滑块;所述延伸套杆上设有沿着延伸套杆长度方向设置的第二凹槽,所述延伸杆上设有匹配所述第二凹槽的第二滑块。
进一步地,所述支撑板上开设用于向裂缝注浆的注浆孔。
应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型的调节杆通过调节自身长度进而可调节式地加固大小不一的裂缝,确保注浆过程顺利进行且防止注浆后的裂缝扩展,高效地完成裂缝修复。本实用新型的支撑板通过弯曲形变对调节杆施加相向的预紧力,从而增强调节杆对裂缝两侧的夹持作用。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是道路桥梁裂缝加固结构的示意图;
图2是图1的X-X向剖视图;
图3是调节杆内的滑动连接示意图;
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