[实用新型]一种地震社区应急救援用疏导车有效
| 申请号: | 202221005302.4 | 申请日: | 2022-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN217099798U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 范孙彪 | 申请(专利权)人: | 南京市派力新媒体网络技术有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/135;B60P7/14;B60J5/06 |
| 代理公司: | 杭州麦知专利代理事务所(普通合伙) 33397 | 代理人: | 李兵 |
| 地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地震 社区 急救 援用 疏导 | ||
1.一种地震社区应急救援用疏导车,包括滑动机构和折叠机构,其特征在于:所述折叠机构设置在所述滑动机构的内侧壁,所述折叠机构包括电机(1)、皮带(11)、支撑柱(12)、连接块(13)、第一滑动块(14)、第二滑动块(15)、滑轨(16)、第一翻板(17)和第二翻板(18),所述皮带(11)设置在电机(1)和支撑柱(12)的内侧壁,所述连接块(13)设置在皮带(11)的外侧壁,所述第一滑动块(14)设置在连接块(13)的外侧壁,所述第一滑动块(14)和第二滑动块(15)设置在滑轨(16)的外侧壁,所述第一翻板(17)设置在滑轨(16)的内侧壁,所述第二翻板(18)设置在第一滑动块(14)和第二滑动块(15)的相视侧,所述第一翻板(17)设置在第二翻板(18)的一端内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种地震社区应急救援用疏导车,其特征在于:所述滑动机构包括车厢(2)、滑动柱(21)、置物台(22)、第一螺栓(23)、连接板(24)和第二螺栓(25),所述电机(1)和滑轨(16)设置在车厢(2)的内侧壁,所述支撑柱(12)设置在车厢(2)的内侧壁,所述滑动柱(21)均匀设置在车厢(2)的内侧壁,所述连接板(24)设置在滑动柱(21)的外侧壁,所述第二螺栓(25)设置在连接板(24)的内侧壁,所述置物台(22)均匀设置在滑动柱(21)的外侧壁,所述第一螺栓(23)设置在置物台(22)的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种地震社区应急救援用疏导车,其特征在于:所述车厢(2)的内侧壁均匀开凿有第一滑槽,所述滑动柱(21)设置在第一滑槽内,所述连接板(24)顶部开凿有第一螺纹孔,所述第二螺栓(25)与第一螺纹孔相啮合。
4.根据权利要求2所述的一种地震社区应急救援用疏导车,其特征在于:所述置物台(22)的顶部开凿有第二滑槽,所述第二滑槽设置在滑动柱(21)的外侧壁,所述置物台(22)的外侧壁开凿有第二螺纹孔,所述第一螺栓(23)与第二螺纹孔相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种地震社区应急救援用疏导车,其特征在于:所述第一滑动块(14)和第二滑动块(15)顶部开凿有第三滑槽,所述第三滑槽设置在滑轨(16)的外侧壁。
6.根据权利要求2所述的一种地震社区应急救援用疏导车,其特征在于:所述车厢(2)的内侧壁开凿有第一凹槽,所述电机(1)设置在第一凹槽内,所述车厢(2)的内侧壁开凿有第二凹槽,所述支撑柱(12)设置在第二凹槽内。
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