[实用新型]一种充气泵气缸总成及充气泵

说明书

本实用新型公开了一种充气泵气缸总成及充气泵，所述充气泵气缸总成包括由下往上依次固连的钢套、阀板和端盖，所述阀板嵌设于端盖的内侧，所述端盖和阀板上对应配合设有通气孔，所述阀板和端盖之间嵌设有一端与通气孔相配合的进气阀片和出气阀片，所述进气阀片和出气阀片的另一端均分别套装有阀片固定座。本实用新型简化了气缸总成的结构，使得装配更为简单，同时极大地提升了进气阀片和出气阀片开合的顺畅度，提高了作业的安全性和可靠性，最终提升了充气泵的整体作业效率和作业效果。

技术领域

本实用新型涉及充气装置技术领域，具体地来说，涉及一种充气泵气缸总成及充气泵。

背景技术

充气泵是利用气压的原理从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置，主要应用于气动打胶，车辆充气（包括动车和普通汽车的充气）等。

传统的充气泵一般由电机支架、电机、壳体、曲柄、连杆、活塞以及气缸总成等组成，其中，电机的转轴通过曲柄与连杆带动活塞的往复运动，最终实现气缸总成的进气和出气；其中，气缸总成大多由缸盖、阀板、进气阀片、出气阀片、分别位于进气阀片和出气阀片外侧的两个限位块等组成，且限位块、进气阀片和出气阀片一般都需要通过螺钉进行固定，装配比较复杂，生产效率低且成本也较高。

而中国专利，公开号CN107131113A，公开一种高压无油空压机，文中提出“所述气缸上设有用于进气或出气的缸盖，气缸与缸盖之间依次设有气缸垫、进气阀板、阀板垫、出气阀板和缸盖垫，进气阀板正对出气阀板的一侧上设有第一片槽，进气阀板上还设有第一出气孔和第一进气孔，第一进气孔置于第一片槽两侧且与第一片槽连通，第一片槽内设有进气阀片，出气阀板正对进气阀板的一侧上设有第二片槽，出气阀板上还设有第二出气孔和第二进气孔，第二出气孔置于第二片槽两侧且与第二片槽连通，第二片槽内设有出气阀片，第一出气孔与出气阀片正对设置，第二进气孔与进气阀片正对设置”。该现有技术中虽然通过供进气阀片上下运动的第一片槽、以及供出气阀片上下运动的第二片槽的设置，在一定程度上简化了进气阀片和出气阀片的装配结构，但是该现有技术中设有两个阀板，其对于结构的简化效果有限，同时，该现有技术中的进气阀片和出气阀片均为直接整片式活动作业，作业安全性和可靠性一般，且导致进气阀片和出气阀片作业时所需要的压力也较大，从而使进气阀片和出气阀片开合的顺畅度也受到影响，从而导致充气泵的作业效率和作业效果也一般。

为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种充气泵气缸总成及充气泵，以解决上述背景技术提出的现阶段充气泵的气缸总成结构较为复杂，作业安全性和可靠性一般，同时其进气阀片和出气阀片开合的顺畅度一般，从而导致充气泵的作业效率和作业效果一般的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种充气泵气缸总成，包括由下往上依次固连的钢套、阀板和端盖，所述端盖的侧面安装有空气滤芯器，所述阀板与钢套之间设有钢套密封垫，所述阀板嵌设于端盖的内侧所述端盖与阀板之间设有端盖密封圈，所述端盖和阀板上对应配合设有通气孔，所述阀板和端盖之间嵌设有一端与通气孔相配合的进气阀片和出气阀片，所述进气阀片和出气阀片的另一端均分别套装有阀片固定座。

进一步，所述阀片固定座包括阀片固定座Ⅰ和阀片固定座Ⅱ，所述阀片固定座Ⅰ套装于进气阀片上，所述端盖正对阀板的一侧形成有与进气阀片和阀片固定座Ⅰ相适配的第一卡槽，所述阀片固定座Ⅱ套装于出气阀片上，所述阀板正对端盖的一侧形成有与出气阀片和阀片固定座Ⅱ相适配的第二卡槽，所述阀板上还形成有与第一卡槽对应配合的第一限位槽，所述阀片固定座Ⅰ的厚度为第一卡槽和第一限位槽的深度之和，所述端盖上还形成有与第二卡槽对应配合的第二限位槽，所述阀片固定座Ⅱ的厚度为第二卡槽和第二限位槽的深度之和，所述第一卡槽和第二限位槽、第二卡槽和第一限位槽均分别左右相邻设置，所述端盖密封圈呈蝶形结构嵌设于阀板上且相对于第二卡槽和第一限位槽的外沿环绕设置；