[实用新型]一种钢轨修复打磨设备

说明书

本实用新型公开了一种钢轨修复打磨设备，包括底座和齿轮环，底座顶部固定有限位承重环座，齿轮环正面和背面固定连有支撑环，限位承重环座内圈表面开设有与齿轮环适配的限位槽，钢轨固定基座顶部中间位置开设有限位槽，限位槽内表面两侧靠近其顶部的对称位置固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆相互靠近的一端转动连接有压脚，电动伸缩杆由外设的控制器控制；本实用新型通过将修复以后的钢轨放置于限位槽内，然后控制控制器控制电动伸缩杆工作，夹紧钢轨，需要调节钢轨角度时，施力于把手继而使得驱动齿轮带动齿轮环转动，便于实现钢轨的翻转，以便于对钢轨进行全方位补焊和打磨，电动伸缩杆的作用提高钢轨放置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及废旧钢轨处理技术领域，具体为一种钢轨修复打磨设备。

背景技术

废旧的钢轨往往由于其产生形变影响正常工作，为此可对钢轨进行矫正以改变其形变量，便于后续回收利用，钢轨在矫正的整体工作过程中会涉及到传输、冷矫正和热矫正、补焊打磨等工序，然后需要对其进行检测，检测不合格的地方需要进行打磨或者补焊后打磨，为此本实用新型提供一种方便钢轨修复打磨的设备。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种钢轨修复打磨设备，包括底座和齿轮环，底座顶部固定有限位承重环座，齿轮环正面和背面固定连有支撑环，限位承重环座内圈表面开设有与齿轮环适配的限位槽，齿轮环设置于限位槽内并与之转动连接；

限位承重环座内还设置有驱动齿轮环转动的驱动齿轮，并通过外设的把手驱动驱动齿轮转动；

齿轮环内侧靠近底座底部的位置固定连接有钢轨固定基座，钢轨固定基座顶部中间位置开设有限位槽，限位槽内表面两侧靠近其顶部的对称位置固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆相互靠近的一端转动连接有压脚，电动伸缩杆由外设的控制器控制，通过将修复以后的钢轨放置于限位槽内，然后控制控制器控制电动伸缩杆工作，夹紧钢轨，需要调节钢轨角度时，施力于把手继而使得驱动齿轮带动齿轮环转动，便于实现钢轨的翻转，以便于对钢轨进行全方位补焊和打磨，电动伸缩杆的作用提高钢轨放置的稳定性。

进一步的，底座外表面还螺纹连接有固定旋钮，固定旋钮位于限位槽内的一端转动连接有与齿轮环适配的弧形卡块，旋转固定旋钮推动给弧形卡块挤压齿轮环，以便将齿轮环锁死，避免打滑。

进一步的，底座的底部还设置有脚轮，方便移动底座调整钢轨方向。

工作原理及有益效果：通过将修复以后的钢轨放置于限位槽内，然后控制控制器控制电动伸缩杆工作，夹紧钢轨，需要调节钢轨角度时，施力于把手继而使得驱动齿轮带动齿轮环转动，便于实现钢轨的翻转，以便于对钢轨进行全方位补焊和打磨，电动伸缩杆的作用提高钢轨放置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型局部剖视结构示意图；

图2为本实用新型A-A截面端面结构示意图。

图中：1、底座；2、限位承重环座；3、齿轮环；4、支撑环；5、驱动齿轮；6、钢轨固定基座；7、电动伸缩杆；8、压脚；9、固定旋钮；10、弧形卡块。

具体实施方式

根据下述实施例，可以更好地理解本实用新型。

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。