[实用新型]油分插管、电动压缩机、空调系统和车辆

说明书

本实用新型公开了一种油分插管、电动压缩机、空调系统和车辆，所述用于电动压缩机的油分插管，所述油分插管适于设在所述电动压缩机的油分腔内，所述油分腔的腔壁与所述油分插管的管外壁之间适于形成进气腔，所述油分插管的管内壁限定出排气腔，所述油分插管上设有连通所述进气腔与所述排气腔的管进口，其中，所述油分插管的管内壁和管外壁中的至少一个上设有沿所述油分插管的周向延伸整周的环形凹槽。本实用新型实施例的用于电动压缩机的油分插管，通过在油分插管的管内壁和管外壁中的至少一个上设有环形凹槽，可以改善冷媒流过时产生的涡脱落情况，利于降低电动压缩机排气时的气流噪音和压力脉动。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种油分插管、电动压缩机、空调系统和车辆。

背景技术

电动压缩机为汽车用制冷设备的核心部件，电动压缩机工作会产生振动噪音，影响汽车噪音并产生主观听感问题。相关技术中，电动压缩机压缩部排出的高压冷媒进入高压腔后通过排出口直接离开压缩机，随着压缩机运转时产生的排气气流噪音及压力脉动容易激发汽车上热管理系统中各个部件的共振，带来汽车噪音与振动问题，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于电动压缩机的油分插管，通过在油分插管的管壁上设有环形凹槽，可以改善冷媒流过时产生的涡脱落情况，利于减小排气的噪音和振动。

根据本实用新型实施例的用于电动压缩机的油分插管，所述油分插管适于设在所述电动压缩机的油分腔内，所述油分腔的腔壁与所述油分插管的管外壁之间适于形成进气腔，所述油分插管的管内壁限定出排气腔，所述油分插管上设有连通所述进气腔与所述排气腔的管进口，其中，所述油分插管的管内壁和管外壁中的至少一个上设有沿所述油分插管的周向延伸整周的环形凹槽。

根据本实用新型实施例的用于电动压缩机的油分插管，通过在油分插管的管内壁和管外壁中的至少一个上设有环形凹槽，可以改善冷媒流过时产生的涡脱落情况，利于降低电动压缩机排气时的气流噪音和压力脉动。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，在所述油分插管的轴截面上，所述环形凹槽的槽宽沿着敞开方向逐渐增大。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，在所述油分插管的轴截面上，所述环形凹槽的槽壁为折线、或曲线、或线段与曲线的结合。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，所述油分插管的最小内管径为d，所述环形凹槽的槽深为h，0.01d≤h≤0.5d。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，所述油分插管的管内壁和管外壁中的至少一个上设有沿所述油分插管的轴向排列的多个所述环形凹槽。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，在所述油分插管的轴截面上，相邻两个所述环形凹槽彼此靠近的一侧槽壁，沿着从槽底到槽顶的方向朝向彼此靠近的方向延伸以汇聚形成槽顶脊。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，汇聚形成所述槽顶脊的两个槽壁分别沿直线段、或曲线段、或直线段与直线段的结合、或直线段与曲线段的结合延伸，且汇聚形成所述槽顶脊的两个槽壁对称或者非对称设置。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，所述槽顶脊形成为平直形式的平脊、或曲线形式的曲脊、或直线段与直线段汇聚形式的尖脊形式。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，相邻两个所述槽顶脊的间距为t，所述油分插管的最小内管径为d，0.05d≤t≤d。

根据本实用新型一些实施例的用于电动压缩机的油分插管，所述油分插管的管内壁和管外壁分别设有多个所述环形凹槽，所述管内壁上的多个所述环形凹槽与所述管外壁上的多个所述环形凹槽正对设置或错开设置。