[实用新型]一种软质库体托起结构

说明书

本实用新型公开了一种软质库体托起结构，包括：伸缩管、电机、齿轮、套管、拨杆、连杆、翅板和库架；电机安装在库架上，电机上设有齿轮，套管设于库架上并位于齿轮上方，套管的外周壁上设有避让孔；伸缩管穿设在套管内，伸缩管包括多个管体，每个管体的下方均设有齿孔，齿轮的齿牙可穿过避让孔与齿孔配合以使得齿轮转动时可带动伸缩管轴向伸缩；套管的外周壁上设有滑槽，末端的管体上设有拨杆，拨杆向外穿出滑槽并可沿滑槽滑动；连杆转动设于库架上，连杆倾斜搭接在拨杆上，翅板与连杆相连，翅板倾斜设于套管下方，当拨杆推动连杆摆动时，翅板与套管抵接并可将套管托起以使得伸缩管与齿轮脱离配合，这种托起结构形式简单，便于实现，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及软质库体技术领域，尤其是涉及一种软质库体托起结构。

背景技术

一些软质库体比如篷布、车衣等，平时不用时，会将软质库体收起，使用的时候，再撑开释放。以软质库体是车衣为例，在不同车架结构中，软质库体的收放可以有不同的形式，比如在一些车架结构中，当需要释放软质库体时，需要利用一个与软质库体相连的伸缩管向外伸出将软质库体先水平撑开，然后再将伸缩管翻转到竖直状态，实现软质库体的下垂，在这种结构形式中，伸缩管的伸缩是通过以齿轮配合实现的，在翻转时，需要借助其他结构将伸缩管托起与齿轮脱离配合，因此采用何种结构才能简单方便的实现这一托起功能，是比较难解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种软质库体托起结构。

本实用新型的技术方案如下：一种软质库体托起结构，其特征在于，包括：伸缩管、电机、齿轮、套管、拨杆、连杆、翅板和库架；

所述电机安装在所述库架上，所述电机上设有所述齿轮，所述套管设于所述库架上并位于所述齿轮上方，所述套管的外周壁上设有避让孔；

所述伸缩管穿设在所述套管内，所述伸缩管包括多个沿所述伸缩管轴向首尾依次套接的管体，每个所述管体的下方均设有多个沿轴向间隔排布的齿孔，所述齿轮的齿牙可穿过所述避让孔与所述齿孔配合以使得所述齿轮转动时可带动所述伸缩管轴向伸缩；

所述套管的外周壁上设有滑槽，末端的所述管体上设有拨杆，所述拨杆向外穿出所述滑槽并可沿所述滑槽滑动；所述连杆转动设于所述库架上，所述连杆位于所述拨杆靠近所述电机的一侧并倾斜搭接在所述拨杆上，所述翅板与所述连杆相连，所述翅板倾斜设于所述套管下方，当所述拨杆推动所述连杆摆动时，所述翅板与所述套管抵接并可将所述套管托起以使得所述伸缩管与所述齿轮脱离配合。

进一步地，所述连杆为L形杆。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本申请在套管的外周壁上设有滑槽，末端的管体上设有拨杆，拨杆向外穿出滑槽并可沿滑槽滑动；而连杆则倾斜搭接在拨杆上，翅板与连杆相连，翅板倾斜设于套管下方，这样末端的管体也伸出时，管体会带动拨杆移动，拨杆便能推动连杆摆动，连杆便可以带动翅板摆动，翅板便能将套管托起以使得伸缩管与齿轮脱离配合，这种托起结构形式简单，便于实现，实用性强。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的立体图。

附图标记：