[实用新型]蒸汽管路快速排气结构

说明书

本实用新型公开了一种蒸汽管路快速排气结构，包括：集气腔、排气管路和阀门，所述集气腔连接于蒸汽管路的最高点，所述排气管路经过所述集气腔与所述蒸汽管路连通，所述阀门设置于所述排气管路上，其中，所述集气腔与所述蒸汽管路对接处的口径大于所述排气管路的直径。该蒸汽管路快速排气结构，结构合理，可缩短排空周期。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽管路设备配套装置，特别提供了一种蒸汽管路快速排气结构。

背景技术

蒸汽系统管路在初期运行的时候会出现蒸汽与管道内空气混合的情况，如不将空气尽快排出，会严重影响蒸汽的输送，进而影响整个系统的换热效果。

目前，蒸汽系统采用的排气方式大多是在蒸汽系统最高点设置一个截止阀或者破真空器，通过打开截止阀或者破真空器，实现管路排气，通常，截止阀或者破真空器直接与蒸汽管路连接，排气入口口径较小，排空周期较长。

因此，如何对现有的蒸汽管路排气结构进行改进，以缩短排空周期，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种蒸汽管路快速排气结构，以解决现有排气结构排空周期长的问题。

本实用新型提供的技术方案是：蒸汽管路快速排气结构，包括：集气腔、排气管路和阀门，所述集气腔连接于蒸汽管路的最高点，所述排气管路经过所述集气腔与所述蒸汽管路连通，所述阀门设置于所述排气管路上，其中，所述集气腔与所述蒸汽管路对接处的口径大于所述排气管路的直径。

优选，所述阀门包括第一阀门和第二阀门，所述第一阀门与所述第二阀门间隔设置于所述排气管路上。

进一步优选，沿排气管路内的气体流向，所述排气管路包括排气管路上升段和排气管路下降段，所述第一阀门安装于所述排气管路上升段，所述第二阀门安装于所述排气管路下降段。

进一步优选，所述第一阀门为截止阀，所述第二阀门为球阀。

进一步优选，所述第二阀门高于地面0.8m~1.2m。

进一步优选，所述排气管路的出气口朝向地面设置。

本实用新型提供的蒸汽管路快速排气结构，结构合理，通过在蒸汽管路与阀门之间设置一大口径的集气腔，可在蒸汽经过集气腔下方对应位置时尽可能多的进入所述集气腔，进而缩短排空周期。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为蒸汽管路快速排气结构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释，但并不局限本实用新型。

为了解决以往蒸汽管路快速排气结构排空周期长的问题，如图1所示，本实用新型提供了一种蒸汽管路快速排气结构，包括：集气腔1、排气管路2和阀门，所述集气腔1连接于蒸汽管路5的最高点，所述排气管路2经过所述集气腔1与所述蒸汽管路5连通，所述阀门设置于所述排气管路2上，其中，所述集气腔1与所述蒸汽管路5对接处的口径大于所述排气管路2的直径。

该蒸汽管路快速排气结构，通过在蒸汽管路与阀门之间设置一大口径的集气腔，可在蒸汽经过集气腔下方对应位置时尽可能多的进入所述集气腔，进而缩短排空周期，其中，排空原理如下：初期运行时，蒸汽管道内出现蒸汽与空气混合的情况，由于空气的密度低于水蒸汽，所以空气会大部分集中在蒸汽管路的上部，管路内水蒸汽与空气的混合气体在流经排气结构时，空气会先进入集气腔，水蒸气由于密度较大，大部分会继续留在管道内，随着蒸汽管路内的蒸汽的多轮循环，即可实现空气排除。