[实用新型]一体式车顶太阳能发电站及太阳能汽车

说明书

本实用新型公开一种一体式车顶太阳能发电站及太阳能汽车，包括汽车车体，在汽车车体顶部包括有车顶大梁，在该车顶大梁上设置有太阳能发电站装置；所述太阳能发电站包括一框架，在该框架内设置有太阳能板，所述车顶大梁与太阳能发电站装置集成为一体，所述框架上包括有一展开折叠装置。本实用新型提供一种结构合理，将太阳能发电板与车顶集成一体，使用方便，稳固，安全可靠，能够折叠和展开，增大发电面积、实用性强，不易受损的一种一体式车顶太阳能发电站及太阳能汽车。

技术领域

本实用新型涉及太阳能发电板技术领域，特别涉及一种一体式车顶太阳能发电站及太阳能汽车。

背景技术

通常车载太阳能发电站一般安装在汽车的车顶的固定行李架上，这样的安装方式不能满足大多数车弧形车顶的尺寸要求，造成车载太阳能发电站安装设备不平整，要么车头方向偏高、要么车尾方向偏高，不美观也会影响车辆行驶安全。

车载太阳能发电站在跟车顶架连接的部位通常只有单点或少数几个点接触，当车载太阳能发电站较重的时候，连接件负荷较重，长期使用会造成连接件疲劳，造成安全隐患。

因此，希望出现一种新型一体式车顶太阳能发电站及太阳能汽车，在太阳能板发电站安装的汽车车顶时，稳固、安全，可靠；并且对太阳能发电站不造成影响的车顶安装固定装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种结构合理，将太阳能发电板与车顶集成一体，使用方便，稳固，安全可靠，能够折叠和展开，增大发电面积、实用性强，不易受损的一种一体式车顶太阳能发电站及太阳能汽车。

为实现上述目的，本实用新型提出的一体式车顶太阳能发电站及太阳能汽车，包括汽车车体，在汽车车体顶部包括有车顶大梁，在该车顶大梁上设置有太阳能发电站装置；所述太阳能发电站包括一框架，在该框架内设置有太阳能板，所述车顶大梁与太阳能发电站装置集成为一体，所述框架上包括有一展开折叠装置；所述展开折叠装置包括在该框架上的中心位置至少设置有一第一动力电机，该第一动力电机的一侧连接有第一传动轴一端，该框架侧边的中心位置设置有第一伞齿传动装置，所述第一伞齿传动装置至少包括一第一伞齿；所述框架一侧边设置有一第三传动轴和至少设置有一第一蜗轮蜗杆传动装置；

所述第一传动轴另一端通过第一伞齿与第三传动轴的一端连接；所述第一蜗轮蜗杆传动装置的一侧设置有第一推力轴承，在框架内侧边还包括有第一旋转臂，所述第三传动轴的另一端通过第一推力轴承与第一蜗轮蜗杆传动装置连接，该第一蜗轮蜗杆传动装置与第一旋转臂连接；

所述展开折叠装置包括在该框架边框上至少设置有一中空的第一水平支撑连接杆和至少设置有一中空的第一垂直支撑连接杆，所述第一水平支撑连接杆和第一垂直支撑连接杆铰接在一起；所述第一垂直支撑连接杆内设置有第一旋转臂。

可选地，所述第一蜗轮蜗杆传动装置包括第一蜗杆和第一涡轮，所述第一涡轮与第一旋转臂连接。

可选地，所述框架一侧边设置有三个蜗轮蜗杆传动装置。

可选地，所述第一动力电机的另一侧连接有第二传动轴一端，该框架另一侧边的中心位置设置有第二伞齿传动装置，所述第二伞齿传动装置至少包括一第三伞齿；所述框架另一侧边设置有一第四传动轴和至少设置有一第四蜗轮蜗杆传动装置；

所述第二传动轴另一端通过第三伞齿与第四传动轴的一端连接；所述第四蜗轮蜗杆传动装置的一侧设置有第三推力轴承，在框架内侧边还包括有第四旋转臂，所述第四传动轴的另一端通过第三推力轴承与第四蜗轮蜗杆传动装置连接，该第四蜗轮蜗杆传动装置与第四旋转臂连接。

可选地，所述框架内设置有两组层叠太阳能板，在该框架上的中心位置还设置有一第二动力电机，该第二动力电机的一侧连接有第五传动轴一端，该框架侧边的中心位置设置有第一伞齿传动装置，所述第一伞齿传动装置还包括一第二伞齿；所述框架一侧边至少设置有一第七传动轴和第七蜗轮蜗杆传动装置；