[实用新型]一款汽车专用车载机械支架

说明书

本实用新型公开了一款汽车专用车载机械支架，属于汽车用品领域，包括底座，所述底座内腔顶部一侧活动设有左夹臂，所述底座内腔顶部另一侧活动设有右夹臂，所述左夹臂一端设有左夹座，所述右夹臂一端设有右夹座，所述左夹臂另一端设有右手柄，所述右夹臂另一端设有左手柄，所述底座内腔两侧对称开设有一号弹簧槽，两组所述一号弹簧槽相互靠近的一端设有一号弹簧座；本新型以解决现在市面上主要是按压左右柄张开，触压正面凸起按件夹紧的结构方式，功能操作上，正面凸起按键必须凸起一定高度，按键后，整个手机不是整面与面盖接触，相对没有那么稳；产品外观上相对会比较厚，不成整体正面做一个触压按件，破坏产品整体外观的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，更具体地说，涉及一款汽车专用车载机械支架。

背景技术

所谓车载手机支架，是在车上用来固定手机的一种支架。用最舒适的方式来使用的，最简约、易用的手机支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人-机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。

经专利检索发现，公开号：CN201820816763.7，该装置用在汽车出风口上的，夹住出风口上的叶片进行固定，通过旋转旋钮可以调节夹紧的力度，有效克服按键式由于弹簧衰退造成的变松和插紧式那种叶片不同厚度夹紧不一样的效果，简单来说，可以通过旋转旋钮调整夹紧叶片的力度，不存在弹簧那种老化衰退的问题，并且可以适应的叶片厚度更加广，同时它占用的体积空间既小又美观，现市面上主要是按压左右柄张开，触压正面凸起按件夹紧的结构方式，功能操作上，正面凸起按键必须凸起一定高度，按键后，整个手机不是整面与面盖接触，相对没有那么稳；产品外观上相对会比较厚，不成整体正面做一个触压按件，破坏产品整体外观的问题。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一款汽车专用车载机械支架，以解决现在市面上主要是按压左右柄张开，触压正面凸起按件夹紧的结构方式，功能操作上，正面凸起按键必须凸起一定高度，按键后，整个手机不是整面与面盖接触，相对没有那么稳；产品外观上相对会比较厚，不成整体正面做一个触压按件，破坏产品整体外观的问题。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一款汽车专用车载机械支架，包括底座，所述底座内腔顶部一侧活动设有左夹臂，所述底座内腔顶部另一侧活动设有右夹臂，所述左夹臂一端设有左夹座，所述右夹臂一端设有右夹座，所述左夹臂另一端设有右手柄，所述右夹臂另一端设有左手柄，所述底座内腔两侧对称开设有一号弹簧槽，两组所述一号弹簧槽相互靠近的一端设有一号弹簧座，所述一号弹簧座表面套设有夹臂弹簧，所述夹臂弹簧远离一号弹簧座的一端分别与左夹臂和右夹臂相连。

进一步的，所述左夹座内壁表面设有左夹垫，所述右夹座内壁表面设有右夹垫。

进一步的，所述左夹座、右夹座、左夹垫和右夹垫表面均贯穿开设有一号开槽口，所述底座内腔中部的两端对称设有顶部限位座。

进一步的，所述底座内腔底部设有导向槽，所述导向槽内腔活动设有底托，所述底托表面设有底托垫，所述底托顶部设有导向片，所述导向片与导向槽滑动相连。

进一步的，所述底托表面贯穿开设有二号开口槽。

进一步的，所述导向槽内腔顶部设有斜支撑槽，所述导向片顶部两侧对称设有斜支撑座，所述斜支撑座与斜支撑槽相互配合。

进一步的，所述底座内腔底部设有限位杆，所述限位杆顶部贯穿导向片，所述导向片内腔顶部设有二号弹簧座，所述二号弹簧座一端套设有底托弹簧，所述底托弹簧远离二号弹簧座的一端与导向片相连。

进一步的，所述底座表面设有上盖，所述上盖表面粘贴有装饰片。

3．有益效果