[实用新型]一种汽车灯具的控制电路

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯具的控制电路，包括前格栅旗标灯单元、前发罩旗标灯、左侧旗标灯和右侧旗标灯，其中前格栅旗标灯单元包括前格栅旗标灯、电源转换电路、CAN信号处理电路、中央处理器、LIN收发器、LED控制电路、恒流电路和渐亮渐灭控制电路，所述LIN收发器发送指令信号并上传，所述CAN信号处理电路获取指令信号并唤醒中央处理器，所述恒流电路对电源进行恒流处理后对前格栅旗标灯、前发罩旗标灯、左侧旗标灯和右侧旗标灯进行供电。本实用新型整车向一组灯具中的前格栅旗标灯单元输出电源和LIN/CAN信号，由此前格栅旗标灯单元向本组中前发罩旗标灯、左侧旗标灯、右侧旗标灯输出LED恒压电源，并进行LIN/CAN信号交换，节省其他灯具恒压转换电路。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯具的控制电路，适用于汽车技术领域。

背景技术

现有灯具由整车灯光控制器或BCM分别控制：整车向各个灯具输入电源后需要各个灯具自行配备恒压转换电路，成本高且对各个灯具的空间要求高；整车向各个灯具需要分别向灯具输入LIN/CAN信号，整车系统信号接口多，系统更加复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具的控制电路。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种汽车灯具的控制电路，包括前格栅旗标灯单元、前发罩旗标灯、左侧旗标灯和右侧旗标灯，所述前格栅旗标灯单元与前发罩旗标灯、左侧旗标灯、右侧旗标灯之间通过连接器连接，其中前格栅旗标灯单元包括前格栅旗标灯、电源转换电路、CAN信号处理电路、中央处理器、LIN收发器、LED控制电路、恒流电路和渐亮渐灭控制电路，所述电源转换电路获取供电电源降压转换后对中央处理器、CAN信号处理电路、LIN收发器、恒流电路进行供电，所述LIN收发器发送指令信号并上传，所述CAN信号处理电路获取指令信号并唤醒中央处理器，所述恒流电路对电源进行恒流处理后对前格栅旗标灯、前发罩旗标灯、左侧旗标灯和右侧旗标灯进行供电，所述中央处理器获取指令信号并通过LED控制电路控制前格栅旗标灯的开启和关闭、通过LIN收发器控制前发罩旗标灯的开启和关闭、通过渐亮渐灭控制电路控制左侧旗标灯和右侧旗标灯的开启和关闭。

进一步地，所述CAN信号处理电路包括CAN芯片，所述CAN芯片的型号为TJA1042。

进一步地，所述中央处理器的型号为IC1STM8AF5288。

进一步地，所述LED控制电路包括电阻R39、R41、R38、电容C26、C28、C31和NPN三极管，所述电阻R39与电阻R41的一端连接后接入NPN三极管的基极，所述电阻R41的另一端、NPN三极管的发射极接地，所述NPN三极管的集电极通过R38依次接入电容C231、C28、C26，所述电容C26、C28、C31与前格栅旗标灯并联。

进一步地，所述电源转换电路包括PNP三极管和DC/DC转换器，所述PNP三极管的集电极与DC/DC转换器连接，所述DC/DC转换器的输入端连接电源。

进一步地，所述恒流电路包括稳压芯片LDO1，所述稳压芯片LDO1的输入端与中央处理器连接。

进一步地，所述渐亮渐灭控制电路电阻R40、R42、电容C35、C29、C27和NPN三极管，所述电阻R40与电阻R42的一端连接后接入NPN三极管的基极，所述电阻R41的另一端、NPN三极管的发射极接地，所述NPN三极管的集电极依次接入电容C35、C29、C27，所述电容C35、C29、C27与左侧旗标灯、右侧旗标灯并联。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点在于：本实用新型整车向一组灯具中的前格栅旗标灯单元输出电源和LIN/CAN信号，由此前格栅旗标灯单元向本组中前发罩旗标灯、左侧旗标灯、右侧旗标灯输出LED恒压电源，并进行LIN/CAN信号交换，节省前格栅旗标灯外其他灯具恒压转换电路，降低成本且节省其他灯具的结构空间；整车控制本组灯具中前格栅旗标灯即可，减小整车系统接口数量，简化系统。

附图说明