[实用新型]一种快速切换的管道开孔装置

说明书

本实用新型公开了一种快速切换的管道开孔装置，包括机座，机座上连接有齿轮箱，齿轮箱上连接有电机与套筒，套筒竖直延伸，套筒内设置有进给轴，套筒的顶端连接有进给总成，进给总成与进给轴关联，以使得通过进给总成驱动进给轴在轴向进给，所进给总成设置在壳体内，进给总成包括换挡轴与减速机，换挡轴滑动连接在所述进给轴上并能够与所述减速机关联，减速机关联有慢进给部，换挡轴关联有快进给部；根据上述的管道开孔装置，减速机的设置与换挡轴的设置，使得换挡轴可实现块进与慢进的换挡，使得当进给到一定位置后切换到减速机上，实现了快进与慢进的切换，提高了开孔的质量，且通过减速机的减速使得进给量更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及开孔设备技术领域，具体涉及一种快速切换的管道开孔装置。

背景技术

通常在输送管道上设置支路管道是在预埋之前留有支路管道的接头，但实际情况中，对于在预埋完成或已经投入使用的管道上开孔的需要更为广泛，此种情况下的开孔需要用到专用的管道开孔装置。

现有的管道开孔装置，如专利号为201520023444.7的中国专利“一种管道开孔机及管道开孔设备”该开孔设置公开了，由主轴、驱动机构、退刀机构等组成的开孔设备，利用退刀机构实现主轴的进刀与退刀。该类型装置在开孔时只有一个通过一个手轮进行进给，而通常在开孔过程中避免管内压力瞬间释放，造成开口出现缺口等不利因素，使得开孔质量降低或开孔不合格；而实际在开孔过程中往往需要在进给到一定深度后缓慢进给，而现有主要是通过人工操作手柄放慢进给速度来实现，而这种方式对于操作经验要求较高，且不稳定。故亟需一种具有慢进机构的开孔设备。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种快速切换的管道开孔装置，以提高开孔质量，降低开孔的劳动强度。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种快速切换的管道开孔装置，包括机座，所述机座上连接有齿轮箱，所述齿轮箱上连接有电机与套筒，所述套筒竖直延伸，所述套筒内设置有进给轴，所述套筒的顶端连接有进给总成，所述进给总成与进给轴关联，以使得通过进给总成驱动进给轴在轴向进给，所述进给总成设置在壳体内，所述进给总成包括换挡轴与减速机，所述换挡轴滑动连接在所述进给轴上并能够与所述减速机关联，所述减速机关联有慢进给部，所述换挡轴关联有快进给部。

根据上述的管道开孔装置，减速机的设置与换挡轴的设置，使得换挡轴可实现块进与慢进的换挡，使得当进给到一定位置后切换到减速机上，实现了快进与慢进的切换，提高了开孔的质量，且通过减速机的减速使得进给量更加稳定。

根据本申请的一有利特征为：所述减速机包括蜗轮蜗杆减速机，所述蜗轮套安装在所述进给轴上，其中所述蜗轮一侧上加工有一沉槽，在沉槽的内壁上加工有限位槽，以使得换挡轴插入蜗轮是与其限位槽配合实现限位，进而使得蜗轮转动驱动换挡轴转动。通过蜗轮蜗杆的设置，提升了进给的稳定性，且便于零部件的布置，使得设备整体更加紧凑。

根据本申请的另一有利特征为：所述蜗杆一端自由伸出壳体，该自由伸出端上连接有慢进手轮；手轮的设置使得在进给是更加便捷。

根据本申请的另一有利特征为：还包括一计数装置，所述计数装置设置在壳体上并通过齿轮与进给轴传动连接。技术器的设置，对于进给量进行量化，提升了设备的准确性，提升了开孔的质量。

根据本申请的另一有利特征为：所述换挡轴一端连接有快进手轮并伸出到壳体外部，便于手动进给，提升其便捷性。

根据本申请的另一有利特征为：在所述蜗轮远离换挡轴一端的进给轴上还设置有限位挡圈；对蜗轮进行限位。

根据本申请的另一有利特征为：所述齿轮箱上连接有一支撑座，所述支撑座上连接有固定底板，所述电机滑动连接在该固定底板上。

根据本申请的另一有利特征为：所述固定底板上连接有一电磁力座。便于电机的安装与拆卸，提升其便捷性。

附图说明