[实用新型]一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置有效
申请号: | 202220972973.1 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN217526155U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 张营;朱松;王焰孟;赵云霞;李明贺;郭山;李一;杨文轩 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | A62C3/00 | 分类号: | A62C3/00;A62C3/16;G01N3/08 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 安孔川 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 模组 安全 拆卸 应急 装置 | ||
1.一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于,包括:工装上本体(1)、工装下本体(2);
工装上本体(1)通过螺栓安装在工装下本体(2)上,工装上本体(1)与工装下本体(2)相通;
工装上本体(1)与工装下本体(2)之间安装有手动翻转机构(4),被拆解电池模组或电芯位于手动翻转机构(4)上,工装下本体(2)内安装有浸水水箱(3),浸水水箱(3)位于手动翻转机构(4)正下方,被拆解电池模组或电芯通过手动旋转机构转动进入浸水水箱(3)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:工装下本体(2)为框架结构,手动翻转机构(4)安装在工装下本体(2)顶部的横梁(24)上;
手动翻转机构(4)包括翻转平台一(41)、翻转平台二(42),翻转平台一(41)、翻转平台二(42)呈开合式安装在工装下本体(2)的横梁(24)上;
每个翻转平台的两端均对称设有旋转轴(44),横梁(24)上设有与旋转轴(44)相对应的通孔,旋转轴(44)转动安装在通孔内。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:翻转平台一(41)远离旋转轴(44)的一端的侧壁上设有搭板一(411),翻转平台二(42)远离旋转轴(44)的一端的侧壁上设有搭板二(421),搭板一(411)的高度高于搭板二(421)的高度,搭板一(411)搭在搭板二(421)的上方;
翻转平台二(42)临近搭板二(421)的侧壁上设有销孔(422),横梁(24)上安装有与销孔(422)相对应的销柱(40),销柱(40)通过直线轴承(22)安装在横梁(24)上,销柱(40)一端贯穿直线轴承(22)后插接在销孔(422)内。
4.根据权利要求3所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:工装下本体(2)的横梁(24)上安装有限位板(23),限位板(23)位于直线轴承(22)端部的上方,限位板(23)上设有插孔一(231),销柱(40)上设有与插孔一(231)相对应的插孔二(401),插孔一(231)与插孔二(401)通过限位杆连接。
5.根据权利要求2所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:翻转平台一(41)、翻转平台二(42)上均安装有绝缘板(412)。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:工装上本体(1)包括骨架、安装在骨架上的防爆玻璃,骨架前后安装有防爆门(11)。
7.根据权利要求1所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:工装上本体(1)内部安装有照明灯管(5)、摄像机(6)。
8.根据权利要求1所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:工装上本体(1)侧壁上安装有风扇(12),工装上本体(1)侧壁上还设有加注口(13)。
9.根据权利要求1所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:浸水水箱(3)内部等距离设有多个尼龙条,浸水水箱(3)底部设有排水口(31)。
10.根据权利要求1所述的一种动力电池模组及电芯安全拆卸应急装置,其特征在于:工装下本体(2)底部四角处安装有万向轮(21)。
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