[实用新型]一种用于加工自动调整臂壳体的钻孔装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，公开了一种用于加工自动调整臂壳体的钻孔装置，包括机体、设置于所述机体上的工作台以及沿竖直方向设置于所述机体上的钻孔件，所述工作台上设置有用于固定工件的固定件，所述工作台上沿竖直方向设置有定位板，所述定位板上沿水平方向设置有定位杆；本实用新型通过设置固定件，与自动调整臂壳体的结构相配合，实现对自动调整臂壳体的固定，同时设置定位板和定位杆对尾柄进行定位，确保钻孔加工的准确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种用于加工自动调整臂壳体的钻孔装置。

背景技术

自动调整臂能够精确记录由于摩擦衬片磨损引起的间隙增加量，并且精确地将刹车间隙调整至正常的工作范围；自动调整臂包括自动调整臂壳体、控制臂、涡轮以及涡杆等部分。

自动调整臂壳体如图5所示，包括主体块(1)、设置于主体块(1)上的第一连接孔(2)、设置于主体块(1)上的第二连接孔(3)、设置于主体块(1)上的第三连接孔(4)、设置于主体块(1)上的第四连接孔(5)以及设置于主体块(1)上的尾柄(6)，在需要对尾柄(6)进行钻孔加工时，为了确保加工的准确性，需要根据自动调整臂壳体的结构设计适合的固定工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于加工自动调整臂壳体的钻孔装置，旨在解决需要根据自动调整臂壳体的结构设计适合的固定工装，确保加工的准确性的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于加工自动调整臂壳体的钻孔装置，包括机体、设置于所述机体上的工作台以及沿竖直方向设置于所述机体上的钻孔件，所述工作台上设置有用于固定工件的固定件，所述工作台上沿竖直方向设置有定位板，所述定位板上沿水平方向设置有定位杆。

通过上述技术方案，在需要对自动调整臂壳体的尾柄进行钻孔加工时，首先将自动调整臂壳体放置在固定件上，使自动调整臂壳体的尾柄的一侧抵触于定位杆，此时钻孔件位于尾柄的正上方，然后通过固定件对自动调整臂壳体进行固定，之后就可以驱动钻孔件下降对尾柄进行钻孔加工；通过设置固定件，与自动调整臂壳体的结构相配合，实现对自动调整臂壳体的固定，同时设置定位板和定位杆对尾柄进行定位，确保钻孔加工的准确性。

本实用新型的进一步设置为：所述固定件包括设置于所述工作台上的圆柱形的第一限位块以及设置于所述第一限位块上的圆柱形的第二限位块，所述第二限位块的中间沿竖直方向设置有限位杆，所述限位杆上套设有第一固定块，所述限位杆上螺纹连接有第二固定块。

通过上述技术方案，在需要对自动调整臂壳体的尾柄进行钻孔加工时，首先将自动调整臂壳体穿过限位杆放置在工作台上，使得第一限位块的外壁贴合于第一连接孔，第二限位块的外壁贴合于第二连接孔，实现对自动调整臂壳体水平方向的固定，之后转动自动调整臂壳体，使得尾柄的一侧抵触于定位杆，此时钻孔件位于尾柄的正上方，然后将第一固定块套在限位杆上，使得第一固定块的底端抵触于主体块的顶端，之后使用工具转动第二固定块，直至第二固定块抵触于第一固定块，将自动调整臂壳体固定在工作台上，实现对自动调整臂壳体竖直方向的固定，就可以驱动钻孔件对尾柄进行钻孔加工；通过设置第一限位块、第二限位块以及限位杆等，实现对自动调整臂壳体水平方向和竖直方向的固定，确保对自动调整臂壳体的固定效果，从而确保钻孔加工过程中自动调整臂壳体不会发生晃动，确保钻孔加工的准确性。

本实用新型的进一步设置为：所述机体上靠近所述固定件的一侧沿竖直方向设置有第一挡料板，所述机体上的另一侧设置有第二挡料板，所述第一挡料板上沿竖直方向开设有顶部开口的限位槽，所述限位槽上滑动设置有圆环形的第三限位块，所述第三限位块的中间设置有喷水软管。