[实用新型]一种电动汽车换电站用的对称简约式定位装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车换电站用的对称简约式定位装置，所述定位机构包括第一挡板和支撑板，所述第一挡板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端与通槽槽腔的底部固定连接，所述第一挡板的外表面与通槽的内部相适配，所述第一挡板与下压机构之间活动连接，所述支撑板通过连接组件设置有螺纹杆，本实用新型涉及汽车定位装置技术领域。该电动汽车换电站用的对称简约式定位装置，通过在第一挡板、支撑板、弹簧、连接组件、螺纹杆、第二挡板、挡块和旋转块的配合使用下，解决了现有的换电站车辆定位装置不能进行调节，由于车辆的轴距不同，导致使用具有局限性，使用较为不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车定位装置技术领域，具体为一种电动汽车换电站用的对称简约式定位装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

电动汽车进行电池更换时，首先需要将电动汽车驾驶至换电平台上，利用换电平台上的车辆定位装置对车体进行定位，以便换电装置能够与车辆底部的动力电池准确定位，然后进行更换动力电池的操作，现有的换电站车辆定位装置不能进行调节，由于车辆的轴距不同，导致使用具有局限性，使用较为不便，因此，本实用新型提出一种电动汽车换电站用的对称简约式定位装置，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动汽车换电站用的对称简约式定位装置，解决了现有的换电站车辆定位装置不能进行调节，由于车辆的轴距不同，导致使用具有局限性，使用较为不便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动汽车换电站用的对称简约式定位装置，包括支撑台，所述支撑台的两侧均一体成型有倾斜台面，所述支撑台的正面贯穿开设有通槽，所述通槽槽腔的顶部呈开口设置，所述支撑台上分别设置有下压机构和定位机构。

所述定位机构包括第一挡板和支撑板，所述第一挡板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端与通槽槽腔的底部固定连接，所述第一挡板的外表面与通槽的内部相适配，所述第一挡板与下压机构之间活动连接，所述支撑板通过连接组件设置有螺纹杆，所述螺纹杆外表面的上方分别固定连接有第二挡板和挡块，所述第二挡板的底部与支撑台的顶部接触，所述挡块的底部与支撑板的顶部接触，所述螺纹杆外表面的下方螺纹连接有旋转块。

优选的，所述下压机构包括定位杆，所述定位杆的外表面转动连接有下压板。

优选的，所述定位杆的底端与支撑台的顶部转动连接，所述下压板的底部与第一挡板的顶部接触。

优选的，所述支撑板设置有两个，两个所述支撑板分别固定连接在支撑台的正面和背面。

优选的，所述支撑台的顶部固定连接有隔板，所述隔板沿着支撑台的顶部前后对称设置有两个。

优选的，所述连接组件包括贯穿开设在支撑板顶部的滑槽，所述螺纹杆的外表面与滑槽的内部相适配。

有益效果

本实用新型提供了一种电动汽车换电站用的对称简约式定位装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该电动汽车换电站用的对称简约式定位装置，通过在第一挡板、支撑板、弹簧、连接组件、螺纹杆、第二挡板、挡块和旋转块的配合使用下，解决了现有的换电站车辆定位装置不能进行调节，由于车辆的轴距不同，导致使用具有局限性，使用较为不便的问题。

(2)、该电动汽车换电站用的对称简约式定位装置，通过在定位杆和下压板的配合使用下，方便对第一挡板进行按压，便于车辆在支撑台上驶离。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；