[实用新型]一种可注油拆卸的轴套结构

说明书

本实用新型公开了一种可注油拆卸的轴套结构，属于轴套拆除技术领域。包括轴及套接在所述轴上的轴套；所述轴为其中一端直径大于另一端直径；所述轴套内壁设有环形容纳腔，所述轴套靠近轴大直径端部设有至少两组注油通道，所述注油通道用于向环形容纳腔内进行注油，使环形容纳腔内的油对轴产生压力，在油压作用下将轴套退出。本实用新型轴与轴套之间产生油压，在油压的作用下，轴套很容易就被从轴上退出。

技术领域

本实用新型涉及轴套拆除技术领域，具体为一种可注油拆卸的轴套结构。

背景技术

在涉及轴传动的机械行业，经常见到在轴的外面再套一个轴套，起到保护轴本身避免磨损便于更换，或者轴本身不适用于工作环境，需要用轴套来进行工作运行的目的，通常情况下，轴带动轴套进行转动的状态下，轴与轴套之间为过盈配合，装配工艺一般采用热装或冷装两种方式，热装是将零部件进行加热安装，而冷装则是通过外力强行压入，不论采用热装还是冷装的形式，当需要将轴套进行拆除更换时，尤其是当轴和轴套的热膨胀系数近似时，往往只能借助外力强行拆卸，在这个过程中，可能会出现对轴本身产生不可逆的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于对现有技术中存在的不足，提供给了一种可注油拆卸的轴套结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可注油拆卸的轴套结构，包括轴及套接在所述轴上的轴套；所述轴为其中一端直径大于另一端直径；所述轴套内壁设有环形容纳腔，所述轴套靠近轴大直径端部设有至少两组注油通道，所述注油通道用于向环形容纳腔内进行注油，使环形容纳腔内的油对轴产生压力，在油压作用下将轴套退出。

采用上述技术方案：当轴在使用过程中，轴套过盈装配在轴上，当需要对轴套进行拆除时，通过向注油通道内注油，使注入的油沿注油通道进入到环形容纳腔内，由于轴为一端直径大于另一端的直径，当环形容纳腔内注入油后，使轴与轴套之间产生油压，在油压的作用下，轴套很容易就被从轴上退出。

优选的，所述轴套过盈装配在所述轴上，所述轴套内壁的环形容纳腔与所述轴外壁之间形成空隙用于储油，由于轴是一端大一端小，则轴与轴套之间型成的空隙也为一端的间隙深度大于另一端的空隙深度，在对空隙内注油后，空隙前段与间隙后端产生压力差，便于将轴套退出。

优选的，还包括压盖，套接于所述轴的小直径端并与所述轴套抵接。

优选的，所述注油通道由轴套的端部向轴套内壁倾斜延伸并与环形容纳腔连通，当需要将轴套退出时，通过倾斜的注油通道能够快速的完成对环形容纳腔进行注油，当无需对环形容纳腔进行注油时，由于注油口设于轴套的端部侧面，也能避免在应用中，油沿注油通道渗出环形容纳腔。

优选的，所述轴的大直径端与小直径端的差值范围为0.1-0.5mm，所述轴套与所述轴之间过盈随转矩变大而变大，其中轴沿X轴向的各个位置与轴套的过盈配合范围相同，所述轴大直径端与小直径端的油压随转矩的增大而增大。

有益效果：将轴设计为一端直径大于另一端直径的形式，使套接在轴上的轴套与轴之间的空隙两端的深度也不同，当需要套接在轴上的轴套进行拆卸时，通过注油通道向空隙内进行注油，使空隙深的端部收到的油压大于空隙小的端部，从而产生了沿轴向方向的油压差，在油压差的作用下，轴套与轴在无损坏的情况下，轴套顺利的退出。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图1中附图标记为：轴1、轴套2、压盖3、注油通道4。

具体实施方式