[实用新型]一种防松动的汽摩配螺帽

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种防松动的汽摩配螺帽。其技术方案包括：安装套、六角螺帽与固定板，安装套的顶部固定安装有固定座，安装套的内部螺纹安装有螺纹杆，螺纹杆的顶部固定安装有延伸出固定座的六角螺帽，固定座的内部活动安装有活动杆，活动杆的内侧固定安装有卡合块,螺纹杆的外侧设置有与卡合块配合的卡合槽。本实用新型通过设置有卡合槽、卡合块与活动杆之间的相互配合，通过旋转固定板使固定板与活动杆的两侧进行挤压，利用活动杆在安装槽的内部进行移动，使卡合块与卡合槽之间进行卡合，能够有效的通过卡合块使螺纹杆固定在安装套的内部，防止螺纹杆因为晃动发生松动的情况，增加实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种防松动的汽摩配螺帽。

背景技术

螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺钉是紧固件的通用说法，在组装机械工件或一些木质器件时，经常会使用到螺钉作为连接媒介，作为一种应用广泛的金属固定零件，螺丝的使用安全性意义重大，因此需要使用到防松动的汽摩配螺帽。

经检索，专利公告号为CN208651391U公开一种汽车用防脱落的螺丝，该实用新型公开了一种汽车用防脱落的螺丝，包括螺丝本体、圆头螺帽、螺母、第一垫片、第二垫片、卡槽、卡块、正齿牙和反齿牙，螺丝本体的顶部固定连接有圆头螺帽，螺丝本体的外表面套设有螺母。本实用新型通过设置第一垫片、第二垫片、卡槽和卡块，起到了对螺丝本体进行固定的效果，防止螺丝本体出现松动的状况，通过设置正齿牙和反齿牙，起到了增大与圆头螺帽还有螺母之间的摩擦力，避免震动时圆头螺帽和螺母出现松动的状况发生，解决了普通螺丝容易出现松动，需要用防松动螺丝来对零部件进行安装，现有的防松动螺丝在使用过程中需要用到防松胶来配合螺丝防止松动，增加了防松动螺丝的生产成本，降低了工作效率，使螺丝的安装更加麻烦，浪费了使用者的大量时间和精力的问题。

现有的防松动的汽摩配螺帽存在的缺陷是：

1、现有的防松动的汽摩配螺帽在使用的过程中，由于车辆产生的震动会使螺丝容易产生松动，影响车辆的连接件的稳固性，使在进行使用的过程中易出现脱落的情况，影响了工作效率，降低了便捷性；

2、一般的防松动的汽摩配螺帽缺少拆卸结构，导致在进行配件更换和拆卸的过程中较为不便，降低工作人员的工作效率，同时增加了工作强度，为此我们提出一种防松动的汽摩配螺帽来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防松动的汽摩配螺帽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防松动的汽摩配螺帽，包括安装套、六角螺帽与固定板，所述安装套的顶部固定安装有固定座，所述安装套的内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有延伸出固定座的六角螺帽，所述固定座的内部活动安装有活动杆，所述活动杆的内侧固定安装有卡合块,所述螺纹杆的外侧设置有与卡合块配合的卡合槽，所述活动杆的外侧固定安装有活动块，所述固定座的两侧通过活动板活动安装有固定板。

通过旋转固定板使固定板与活动杆的两侧进行挤压，利用活动杆在安装槽的内部进行移动，使卡合块与卡合槽之间进行卡合，能够有效的通过卡合块使螺纹杆固定在安装套的内部，防止螺纹杆因为晃动发生松动的情况，增加实用性。

优选的，所述安装套与螺纹杆之间通过螺纹槽螺纹安装，六角螺帽的顶部设置有十字槽。通过旋转螺纹杆与安装套之间进行螺纹安装，通过螺纹槽方便的进行固定和安装，操作方便快捷。

优选的，所述固定座的内部设置有与活动杆配合的安装槽，且活动块与安装槽之间的活动杆上套有弹簧。通过弹簧的回弹作用，使卡合块与螺纹杆之间进行分离，能够方便的将螺纹杆与安装套之间进行分离，操作方便快捷，增加了实用性。