[实用新型]一种铁路桥梁施工用防护栏架有效
申请号: | 202220941551.8 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN217400548U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 艾金爽 | 申请(专利权)人: | 艾金爽 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 朱晗 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 桥梁 施工 防护 栏架 | ||
本实用新型公开了一种铁路桥梁施工用防护栏架,包括两个底板,固定于所述底板上的立柱,所述立柱上均开设有多个竖直设置的放置口,每两个水平设置的所述放置口之间设有防护杆组件,所述防护杆组件包括位于中部的套管和活动插设于套管两端的插杆,所述插杆远离套管一端固定连接有定位销。本实用新型中,采用防护杆组件和压紧板,将防护杆组件的插杆分别设置于放置口内,然后通过压紧板对插杆进行固定,此时实现了该防护杆组件的安装目的,同时也便于进行拆卸,能够拆分后携带运输,降低装置整体的体积,插杆一端能在套管内部移动,通过螺栓对该插杆位置进行锁紧固定,调整了套管与插杆之间的总长度,从而调节了防护的范围,满足使用需要。
技术领域
本实用新型涉及铁路施工技术领域,具体为一种铁路桥梁施工用防护栏架。
背景技术
近年来,我国铁路建设快速发展,铁路路网不断完善,随着铁路运输的迅猛发展,快速增长的铁路交通需求和庞大的运输量对目前的铁路运营安全提出了考验,在确保铁路安全运营的前提下,结合施工方案,存在桥梁上进行铁路施工的情况,在施工时往往需要使用到防护栏进行防护。
传统的防护栏往往都是一体成型的,且结构无法单独进行拆卸,一方面单个部件损坏时无法进行更换,其次导致运输转移时较为不便,并且无法根据现实情况对防护的长度进行调节,适用范围较窄。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁路桥梁施工用防护栏架,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种铁路桥梁施工用防护栏架,包括两个底板,固定于所述底板上的立柱,所述立柱上均开设有多个竖直设置的放置口,每两个水平设置的所述放置口之间设有防护杆组件,所述防护杆组件包括位于中部的套管和活动插设于套管两端的插杆,所述插杆远离套管一端固定连接有定位销。
优选的,所述定位销与插杆垂直设置,所述放置口内部开设有与定位销相对应的定位槽。
优选的,所述套管上设置有用于对插杆位置固定的螺栓。
优选的,所述放置口顶部均开设有安装槽,所述安装槽内部设置有调节组件,所述调节组件下端连接有压紧板。
优选的,所述调节组件包括转动插设用于所述安装槽内壁的双向丝杆,所述双向丝杆上套设有两个丝杆螺母,所述丝杆螺母下端转动连接有转杆,所述转杆另一端与压紧板转动连接。
优选的,所述双向丝杆一端贯穿至立柱外部并固定连接有转块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种铁路桥梁施工用防护栏架,具备以下有益效果:
1、本实用新型中,采用防护杆组件和压紧板,将防护杆组件的插杆分别设置于放置口内,然后通过压紧板对插杆进行固定,此时实现了该防护杆组件的安装目的,同时也便于进行拆卸,能够拆分后携带运输,降低装置整体的体积,同时损坏时能单独更换部件。
2、本实用新型中,采用套管、插杆,该插杆一端能在套管内部移动,并且通过螺栓能对该插杆位置进行锁紧固定,这样调整了套管与插杆之间的总长度,从而调节了防护的范围,满足使用需要。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铁路桥梁施工用防护栏架的前视立体结构图;
图2为本实用新型提出的一种铁路桥梁施工用防护栏架的防护杆组件结构图;
图3为图1的A处放大结构图;
图4为本实用新型提出的一种铁路桥梁施工用防护栏架的支撑柱剖面结构图。
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