[实用新型]一种控制器与电机三相端子外置焊接结构及其浸油式油泵

说明书

本实用新型的实施例提供了一种控制器与电机三相端子外置焊接结构及其浸油式油泵，焊接结构包括：具有腔体的壳体、控制电路板、密封板和三相插件和接插件总成；控制电路板设置于腔体内，密封板盖合于所述腔体；壳体上还设有第一插装孔，三相插件插装于所述第一插装孔，所述三相插件包括插件本体和埋设于所述插件本体内的导电片，所述导电片一端伸入所述腔体内且电连接于所述控制电路板，所述导电片另一端至少部分裸露以至与油泵电机的三相端子在壳体外电连接。三相端子与导电片外置电连接，节省了内部空间，使整体尺寸降低，通过密封圈以及灌封胶提高了控制的密封性能，使其连接更为牢固、耐用，也便于后期检修维护。

技术领域

本实用新型涉及浸油式油泵控制系统技术领域，尤其涉及一种控制器与电机三相端子外置焊接结构及其浸油式油泵。

背景技术

在浸油式油泵外置三相端子结构设计中，由于油泵电机内部浸油，因此需要将控制器单独设置并对控制器进行密封。现有的产品中，一般将控制器与电机电连接的结构设计于油泵控制电机内，需要先在控制器上焊接三相支架，再通过灌封胶对控制器进行密封，超出灌封胶液面的三相支架金属端子与电机三相端子在电机内部连接。现有的结构设计存在以下缺陷：只能通过锁螺丝的方式将三相支架与三相端子电连接，在连接处存在松动不可靠的隐患，并且电机整体需要沿轴向增加长度，导致产品整体尺寸更大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种控制器与电机三相端子外置焊接结构及其浸油式油泵，以解决现有浸油式油泵与控制器电连接不可靠，且外形较大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

第一方面，本实用新型的实施例提供了一种控制器与电机三相端子外置焊接结构，其包括：具有腔体的壳体、控制电路板、密封板、三相插件和接插件总成；所述控制电路板设置于所述腔体内，所述密封板盖合于所述腔体；其中，所述壳体上还设有第一插装孔，所述三相插件插装于所述第一插装孔，且三相插件与所述第一插装孔之间密封插装，所述三相插件包括插件本体和埋设于所述插件本体内的导电片，所述导电片伸入所述腔体内且电连接于所述控制电路板，所述导电片至少部分裸露以至与油泵电机的三相端子在壳体外电连接。

其中，所述插装孔的外侧边缘还设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有第一密封圈，所述第一密封圈压装于所述三相插件与所述第一安装槽之间。

其中，所述导电片位于所述腔体内部分的周缘还填充有灌封胶，以至从腔体侧将三相插件与壳体密封。

其中，所述壳体上还设有第一连接孔，所述第一连接孔位于所述第一安装槽周围，所述插件本体上设有与所述第一连接孔对应的第二连接孔，所述三相插件通过穿设于所述第一连接孔和第二连接孔的螺钉连接于所述壳体上。

其中，所述插件本体上还设有限位筋，所述限位筋凸设于相邻所述导电片之间。

其中，所述壳体上还设有第二插装孔，所述第二插装孔内插装有接插件总成，所述接插件总成与第二插装孔之间密封连接。

其中，所述壳体上还设有第二安装槽，所述第二安装槽环绕于所述第二插装孔，所述第二安装槽内还设有第二密封圈，所述第二密封圈压装于所述接插件总成与所述第二安装槽之间。

其中，所述接插件总成包括：接插件本体以及埋设于所述接插件本体的导电插片，所述导电插片的一端伸入所述腔体且与控制电路板电连接，所述导电插片位于腔体内部分周缘还填充有灌封胶，以至从腔体侧将接插件总成与所述壳体密封。

其中，所述腔体侧壁端面上还设有用于点胶的密封凹槽，所述密封板上设有与所述密封凹槽对应的凸台，所述密封凹槽内还设有密封胶；所述腔体内还设有若干散热凸台，所述散热凸台抵接于所述控制电路板上的发热元件。