[实用新型]一种汽车钥匙保护套

说明书

本实用新型涉及一种汽车钥匙保护套，包括保护车钥匙的上壳体和下壳体，下壳体上设有朝向所述上壳体的插接件；下壳体设有插合位；保护套还包括锁扣件；锁扣件的两端分别与上壳体和下壳体滑动连接；锁扣件的滑动轨迹上设有第一挡位和第二挡位；锁扣件移动到第一挡位和第二挡位时，上壳体和下壳体的状态分别呈可打开状态和锁扣状态。该汽车钥匙保护套结构简单，通过插接件与插合位配合，再通过锁扣件将上壳体与下壳体锁合；使得上壳体和下壳体固定连接形成保护套，不仅拆装方便，不用借助外部工具，使用灵活，还加强了上壳体与下壳体的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车钥匙保护装置技术领域，更具体地说，涉及一种汽车钥匙保护套。

背景技术

车钥匙是启动车辆的重要工具，它能为车主带来便捷的启动汽车的方式，但车钥匙在日常使用中经常容易磕碰或者摔落，若磕碰程度较轻，其外壳可能会受到磨损，虽能在正常使用，但影响了外观；若磕碰程度较重，其可能会造成车钥匙内部的损坏，从而造成钥匙不能使用，影响人们的正常出行，因此市面上出现了用来保护车钥匙的保护套；而现有的保护套主要是通过螺丝将上壳和下壳固定，若拆装时，这种方式往往需要借助外部工具才能进行替换保护套或将车钥匙安装在保护套内，使用不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种汽车钥匙保护套。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车钥匙保护套，包括保护车钥匙的上壳体和下壳体，其中，所述下壳体上设有朝向所述上壳体的插接件；所述上壳体上设有与所述插接件适配的插合位，和用于露出所述车钥匙上按钮的开口；所述保护套还包括锁合所述上壳体和所述下壳体的锁扣件；所述锁扣件位于所述上壳体远离所述插接件的一端；所述锁扣件的两端分别与所述上壳体和下壳体滑动连接；所述锁扣件的滑动轨迹上设有第一挡位和第二挡位；所述锁扣件移动到第一挡位和第二挡位时，所述上壳体和所述下壳体的状态分别呈可打开状态和锁扣状态；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述锁扣件的滑动轨迹上还存在多个抵紧位，且在不同所述抵紧位时所述锁扣件对所述车钥匙的抵紧力大小不同；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述下壳体上还设有定位销；所述上壳体上设有与所述定位销匹配的定位槽，和用于露出所述车钥匙上按钮的开口；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述上壳体和下壳体上均设有与所述锁扣件配合的滑动导向件和滑动限位件；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述插接件上还设有防止所述上壳体与所述下壳体上下分离的限位部；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述锁扣件朝向所述上壳体的一端设有第一滑槽，朝向所述下壳体的一端设有第二滑槽；所述上壳体上设有与第一滑槽适配的第一固定块；所述下壳体上设有与所述第二滑槽适配的第二固定块；所述第二固定块的长度小于所述第一固定块的长度；所述第一固定块与所述第二固定块均与所述锁扣件滑动连接；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述第一固定块与所述第二固定块均包括横块和与所述横块一体连接的竖块；两所述竖块分别与所述上壳体和所述下壳体固定连接；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述横块朝向所述车钥匙的一面设有向内凹的第一弧面；所述第一弧面的一边与所述横块的内侧表面平齐，另一边与所述保护套的内壁表面平齐；所述竖块朝向所述车钥匙的一面设有与所述第一弧面对应的第二弧面；所述第二弧面的一边与所述竖块的内侧表面平齐，另一边与所述保护套的内壁表面平齐；

本实用新型所述的汽车钥匙保护套，其中，所述锁扣件朝向所述车钥匙的一面为平面，背对所述车钥匙的一面为向外凸的第三弧面；