[实用新型]一种摩托车配件用喷砂设备有效
| 申请号: | 202220927021.8 | 申请日: | 2022-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN217394689U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 章华荣 | 申请(专利权)人: | 温州市华海摩托车配件有限公司 |
| 主分类号: | B24C3/02 | 分类号: | B24C3/02;B24C9/00 |
| 代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 张斌斌 |
| 地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车配件 喷砂 设备 | ||
本实用新型涉及一种摩托车配件用喷砂设备,包括外框,其特征在于,所述外框表面安装有沙漏,所述沙漏表面连接有粗管,所述外框表面安装有空气压缩机,所述空气压缩机表面连接有细管,所述粗管表面另一侧安装有喷头,所述外框表面焊接有底座,其特征在于:还包括喷砂平台,所述喷砂平台通过伸缩结构安装在所述底座上。本实用新型实用性强,易于推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件喷砂技术领域,尤其是涉及一种摩托车配件用喷砂设备。
背景技术
喷砂是在管道内利用压缩空气将粉状颗粒(直径1~4mm)物料从一处输送到另一处,由动能转化为势能的过程中,使高速运动着的砂粒冲刷物体表面,达到改善物体表面质量的作用,在摩托车上的很多的配件都是需要进行喷砂处理的。
现阶段常用的喷砂设备如专利号CN202022458775.7,经过一段时间的使用后发现,这种喷砂设备,当生产不同尺寸的摩托车配件时,由于高度问题,会导致喷砂受力距离产生变化,导致喷砂质量不足,因此需要对其进行技术改进,达到提高喷砂质量的效果。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种摩托车配件用喷砂设备。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种摩托车配件用喷砂设备,包括外框,其特征在于,所述外框表面安装有沙漏,所述沙漏表面连接有粗管,所述外框表面安装有空气压缩机,所述空气压缩机表面连接有细管,所述粗管表面另一侧安装有喷头,所述外框表面焊接有底座,其特征在于:还包括喷砂平台,所述喷砂平台通过伸缩结构安装在所述底座上。
进一步的,所述伸缩结构包括:第一气缸、纵向滑轨、连接杆以及滑杆;
其中,所述第一气缸固定安装在所述底座上,其输出端竖直向上连接所述滑杆中部,所述纵向滑轨安装在所述第一气缸的两侧,所述滑杆的两端与所述纵向滑轨纵向滑动连接,所述滑杆上安装有若干连接杆且通过该连接杆与喷砂平台固定连接;
进一步的,所述滑轨的两端设置有限位板,且该限位板内部均安装有压力传感器,以此,实现限位避免出现超程的现象,提高设备的安全性能以及可靠性。
进一步的,所述外框上设置有降温装置所述降温装置包括进气管、切向管以及鼓风机;
其中,所述进气管的一端密封设置,另一端倾斜向下;连通至外框的内腔中,所述切向管与所述进气管切向连接,所述鼓风机输出端与切向管的输入端连通
与现有技术相比较,本实用新型带来的有益效果为:
1、通过将喷砂平台设置成,可调节高度的形式,以此实现根据产品的尺寸调节喷砂距离,达到提高喷砂效果的作用;
2、通过将伸缩结构设置成由第一气缸进行驱动,驱动结构简单稳定,且易于推广;
3、通过在外框设置降温结构,该降温结构可以,帮助长时间工程的喷砂腔室内部进行散热。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1现有技术结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
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