[实用新型]一种环保型净味沥青混合料路面结构

说明书

本实用新型涉及沥青路面结构技术领域，尤其涉及一种环保型净味沥青混合料路面结构，解决了现有技术中沥青混合料路面的净味处理方案有待改进的问题。一种环保型净味沥青混合料路面结构，包括：基层，基层的上端面铺设有封闭层。本实用新型通过设置第一层净味层、第二层净味层和复合净味层，以使得沥青混合料路面形成多层夹心式的净味模式，粉末状的净味剂不会直接与沥青混合料路面接触混合，不会影响沥青混合料的特性，而且呈十字型网状结构的第一层净味层和第二层净味层，可以使得第一层混合料和第二层混合料之间相互交错，粘黏力更好，使得沥青混合料的结构更加稳定，实现了一种更具有实用意义的沥青混合料路面结构。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面结构技术领域，特别是涉及一种环保型净味沥青混合料路面结构。

背景技术

沥青路面是现有公路最主要的一种路面类型。然70#和90#基质沥青有刺激性气味，VOCS排放超标，SBS改性沥青、橡胶沥青以及沥青防水卷材都具有刺激性气味，故而，现有就存在了沥青除味剂的产品，沥青除味剂一般为粉末状结构，一般通过在沥青混合料搅拌加工过程中放入，以实现对沥青有害烟气的处理；沥青除味剂虽然可以净味，但是沥青除味剂是直接混合掺入路面材料中，也会对材料的特性产生一定的影响；

故而，现提出一种环保型净味沥青混合料路面结构，设置一种可以实现沥青净味功能的同时，还可以保证沥青混合料的特性，提高沥青混合料路面结构的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种环保型净味沥青混合料路面结构，解决了现有技术中沥青混合料路面的净味处理方案有待改进的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种环保型净味沥青混合料路面结构，包括：

基层，基层的上端面铺设有封闭层；

第一层净味层和第一层混合料，所述第一层净味层铺设在封闭层上端面，所述第一层混合料铺设在第一层净味层上；

第二层净味层和第二层混合料，所述第二层净味层铺设在第一层混合料上端面，所述第二层混合料铺设在第二层净味层上，所述第一层净味层和第二层净味层的结构相同，且均为由编织管呈十字型交叉构成的网状结构，所述编织管的内部设置有第二填充腔；

复合净味层，所述复合净味层内混合有若干个净味结构，所述复合净味层铺设在第二层混合料上端面；

表层，所述表层铺设在复合净味层上端面。

优选的，所述净味结构包括软管和设置在软管内的第一填充腔，所述软管为两端封闭结构，所述软管的外壁嵌设有透气网，所述第一填充腔的填充物为粉末状沥青净味剂。

优选的，所述第一填充腔内的填充物为玻璃纤维和粉末状沥青净味剂混合物。

优选的，所述软管的两端分别安装有炸板，所述炸板呈发散式向外延伸的多个板结构。

优选的，所述第二填充腔的填充物为粉末状沥青净味剂。

优选的，所述基层的顶部嵌设有多个缓冲板，所述缓冲板的顶部向上延伸至与第一层净味层相抵。

优选的，所述缓冲板为Z型结构，Z型结构的顶部水平端与第一层净味层相抵，Z型结构的底部嵌设在基层内。

优选的，所述编织管为纤维编织形成，且编织管外和第二填充腔之间通过纤维编织缝隙连通。

本实用新型至少具备以下有益效果：