[实用新型]一种车身地板的定位工装

说明书

本实用新型提供了一种车身地板的定位工装，属于汽车安装领域。具有工装本体，所述工装本体包括：多个间隔开设置的第一限位槽，每个所述第一限位槽沿纵向方向延伸，且形成为长条状；多个间隔开设置的第二限位槽，每个所述第二限位槽沿与所述纵向方向垂直的横向方向延伸，且形成为长条状；至少一个所述第一限位槽设置成与至少一个所述第二限位槽交叉，且两端分别延伸其他两个第二限位槽。本实用新型通过在定位工装上开设多个不同的第一限位槽和第二限位槽，将工装本体限定成预设结构，使得安装铝型材时将铝型材通过第一限位槽和第二限位槽经定位安装，解决了人工划线及目视比对造成的位置精度差以及在粘胶压紧的过程中位置偏移的问题。

技术领域

本实用新型涉及车身地板安装领域，特别是涉及一种车身地板的定位工装。

背景技术

二级地板为铝型材与几字形钢制件拼接而成，通过冷固化胶粘接在中地板上。因零件与车体本身无定位孔等实现定位，现有技术中是依靠一块板子划线，再涂布底涂，再根据底涂的位置一个个通过手工装配型材。此种做法的装配效率低下，装配位置精度差，各个型材间的高低阶差不稳定，易造成后续木制地板装配无法完整与二级地板贴合，出现装配困难，异响等问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种车身地板的定位工装，用以对铝型材进行精确定位，避免人工划线及目视比对造成的位置精度差以及在粘胶压紧的过程中位置偏移。

本实用新型一个进一步的目的是要使得工装本体能够便于操作人员的取用和搬运。

特别地，本实用新型提供了一种车身地板的定位工装，具有工装本体，所述工装本体包括：

多个间隔开设置的第一限位槽，每个所述第一限位槽沿纵向方向延伸，且形成为长条状；

多个间隔开设置的第二限位槽，每个所述第二限位槽沿与所述纵向方向垂直的横向方向延伸，且形成为长条状；

至少一个所述第一限位槽设置成与至少一个所述第二限位槽交叉，且两端分别延伸至其他两个第二限位槽。

进一步地，与至少一个所述第二限位槽交叉的第一限位槽，其两端延伸至所有第二限位槽中最外侧两个限位槽。

进一步地，至少一个所述第二限位槽的两端分别靠近或贯通所有第一限位槽中最外侧两个限位槽。

进一步地，多个所述第一限位槽和多个所述第二限位槽将所述工装本体分隔成多个独立的单元本体和一个连续的框架本体；

相邻两个所述单元本体通过至少一个连接件连接在一起，且至少一个所述单元本体与所述框架本体连接在一起，以使全部的单元本体和所述框架本体作为一个整体。

进一步地，还包括限位卡点，所述限位卡点设置在所述工装本体的相对的两侧，用以限定所述工装本体。

进一步地，还包括支架，所述支架设置在异于所述限位卡点的相对两侧，所述支架与所述限位卡点配合以限定所述工装本体的位置。

进一步地，所述工装本体包括第一工装本体和第二工装本体，所述第一工装本体与所述第二工装本体铰接。

进一步地，所述第一工装本体和所述第二工装本体宽度相同。

进一步地，所述工装本体上还开设有安装口，所述安装口设置在第一工装本体上。

进一步地，所述安装口设置在多个所述第一限位槽的中间位置。

本实用新型通过在定位工装上开设多个不同的第一限位槽和第二限位槽，将工装本体限定成预设结构，使得安装铝型材时将铝型材通过第一限位槽和第二限位槽经定位安装，解决了人工划线及目视比对造成的位置精度差以及在粘胶压紧的过程中位置偏移的问题。