[实用新型]一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架有效
申请号: | 202220921398.2 | 申请日: | 2022-04-20 |
公开(公告)号: | CN217787154U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 刘作斌;涂智青;张飞;陈林 | 申请(专利权)人: | 福建星云电子股份有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;H05K7/18;H05K7/14 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 动力电池 电压 绝缘 测试 组合式 框架 | ||
本实用新型提供了绝缘测试设备技术领域的一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架,包括:一个左框架;一个右框架;若干根连结杆,一端与左框架的右边可拆连接,另一端与右框架的左边可拆连接;三根顶升支撑杆,一端与左框架的右边可拆连接,另一端与右框架的左边可拆连接,且各顶升支撑杆水平排列;至少两根加强杆,一端与左框架的底端可拆连接,另一端与右框架的底端可拆连接;一个顶升支撑架,设于各顶升支撑杆的上端;一块封板,设于左框架和右框架的中间,并与左框架和右框架等高;若干个滚轮,分别设于左框架和右框架的底端。本实用新型的优点在于:极大的提升了框架的兼容性,极大的降低了框架的生产成本。
技术领域
本实用新型涉及绝缘测试设备技术领域,特别指一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架。
背景技术
动力电池电压绝缘测试所需的设备需要放置在一个框架中,传统的框架采用一体式设计,因此较多采用钢构,成本比较高;由于动力电池电压绝缘测试设备较大,需要的框架也较大,给框架的加工带来不便,需要配合较大的龙门铣床才能加工,需要较长的加工时间,且无法与其他测试设备通用,兼容性差。
因此,如何提供一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架,实现提升框架的兼容性,降低框架的生产成本,成为一个亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架,实现提升框架的兼容性,降低框架的生产成本。
本实用新型是这样实现的:一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架,包括:
一个左框架;
一个右框架;
若干根连结杆,一端与所述左框架的右边可拆连接,另一端与所述右框架的左边可拆连接;
三根顶升支撑杆,一端与所述左框架的右边可拆连接,另一端与所述右框架的左边可拆连接,且各所述顶升支撑杆水平排列;
至少两根加强杆,一端与所述左框架的底端可拆连接,另一端与所述右框架的底端可拆连接;
一个顶升支撑架,设于各所述顶升支撑杆的上端;
一块封板,设于所述左框架和右框架的中间,并与所述左框架和右框架等高;
若干个滚轮,分别设于所述左框架和右框架的底端。
进一步地,所述滚轮为万向轮。
进一步地,还包括:
若干个支撑件,与所述左框架和右框架侧边的下端可拆连接。
进一步地,所述连结杆、顶升支撑杆以及封板等长。
本实用新型的优点在于:
通过设置左框架和右框架,并设置连结杆、顶升支撑杆以及加强杆连接左框架和右框架,设置封板覆盖在左框架和右框架中间的上端,即采用分体式设计代替传统的一体式设计,以简化加工过程,降低生产成本;通过采用不同长度的连结杆、顶升支撑杆、加强杆以及封板连接左框架和右框架,即可兼容不同尺寸的测试设备,最终极大的提升了框架的兼容性,极大的降低了框架的生产成本。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架的结构示意图。
图2是本实用新型一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架的正视图。
图3是本实用新型一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架的侧视图。
图4是本实用新型一种用于动力电池电压绝缘测试的组合式框架的俯视图。
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