[实用新型]一种兼容双向极柱电芯的DCR测试装置

说明书

本实用新型提供了DCR测试装置技术领域的一种兼容双向极柱电芯的DCR测试装置，包括：一块装置底板；一块托盘底板，设于所述装置底板的上端；一对第一滑轨，平行设于所述托盘底板的上端；一块横移底板，设于所述第一滑轨的上端，与所述第一滑轨滑动连接；至少四个定位块，对称设于所述横移底板上端的边缘；两个DCR测试机构，设于所述装置底板的上端，并对称分布于所述托盘底板的两侧。本实用新型的优点在于：极大的提升了DCR测试的兼容性以及便捷性。

技术领域

本实用新型涉及DCR测试装置技术领域，特别指一种兼容双向极柱电芯的DCR测试装置。

背景技术

动力电池的性能参数是新能源汽车的重要指标之一，动力电池的性能受模组影响，而电芯则决定了模组性能。电芯一般采用铝制外壳，对若干个电芯进行串并联和固定后形成模组。由于DCR和动力电池的放热成正比关系，直接影响动力电池的安全性，因此在电芯制作完成后，需要对电芯进行DCR(直流阻抗)测试，包括充电DCR测试和放电DCR测试，是动力电池重要的的性能参数。

传统的DCR测试装置采用垂直式布置，测试过程中，电芯通过托盘夹具夹持，再行批量移入DCR测试装置进行DCR测试，托盘固定电芯保持位置不变，常温下电流探针充分接触电芯极柱，同时温度探针接触电芯表面，再进行充放电DCR测试。然而，传统的DCR测试装置存在如下缺点：

1、垂直式布置仅支持单向极柱电芯，兼容范围有限，若电芯极柱位置分开不在同一面，将无法兼容；2、为兼容大尺寸电芯，需要较高的空间，给电芯搬运及相关操作带来不便。

因此，如何提供一种兼容双向极柱电芯的DCR测试装置，实现提升DCR测试的兼容性以及便捷性，成为一个亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种兼容双向极柱电芯的DCR测试装置，实现提升DCR测试的兼容性以及便捷性。

本实用新型是这样实现的：一种兼容双向极柱电芯的DCR测试装置，包括：

一块装置底板；

一块托盘底板，设于所述装置底板的上端；

一对第一滑轨，平行设于所述托盘底板的上端；

一块横移底板，设于所述第一滑轨的上端，与所述第一滑轨滑动连接；

至少四个定位块，对称设于所述横移底板上端的边缘；

两个DCR测试机构，设于所述装置底板的上端，并对称分布于所述托盘底板的两侧。

进一步地，所述DCR测试机构包括：

两个垫高块，设于所述装置底板的上端，并位于所述第一滑轨的边上；

一块垫高板，设于两个所述垫高块的上端；

一对第二滑轨，平行设于所述垫高板的上端，且滑动方向与所述第一滑轨的滑动方向垂直；

一块滑动板，设于所述第二滑轨的上端，与所述第二滑轨滑动连接；

至少一个气缸，设于所述滑动板的上端，且动力输出端朝向所述横移底板；

至少一个探针，与所述气缸的动力输出端连接；

一个锁附件，设于所述滑动板上，并与所述垫高板锁附连接。

本实用新型的优点在于：