[实用新型]一种电动自行车架板淬火装置有效
申请号: | 202220912534.1 | 申请日: | 2022-04-20 |
公开(公告)号: | CN217868985U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 闫飞;闫祥;李锦 | 申请(专利权)人: | 山东米兰新能源科技有限公司 |
主分类号: | C21D1/64 | 分类号: | C21D1/64;C21D9/00 |
代理公司: | 山东智汇盛景知识产权代理有限公司 37321 | 代理人: | 杜民持 |
地址: | 272400 山东省济宁市嘉祥县经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 自行 车架 淬火 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动自行车架板淬火装置。上述一种电动自行车架板淬火装置包括淬火池以及风冷结构、排气结构、两个托板、淬火渣分离结构。风冷结构固定安装在淬火池的一侧位置;风冷结构用于架板淬火后风冷降温。排气结构固定安装在淬火池的另一侧位置;排气结构用于淬火过程中蒸汽的外排放。两个托板对称固定安装在淬火池的内壁两侧。淬火渣分离结构活动设置在两个托板之间。本实用新型的一种电动自行车架板淬火装置,提高了架板工件降温的全面性,满足了淬火蒸汽快速的外排出效果,故提高了架板淬火的质量;满足了架板工件在淬火池内淬火渣的过滤与收集,故减少了后续淬火介质进行回收再利用的工艺环节。
技术领域
本实用新型涉及淬火领域,特别是涉及一种电动自行车架板淬火装置。
背景技术
淬火是将金属工件加热到奥氏体化温度并保温一定时间,然后以大于临界冷却速度冷却,以获得非扩散性转变组织,如马氏体、贝氏体或奥氏体等的热处理工艺。为了提高自行车架板的综合性能,通常需要对自行车架板进行淬火处理,以满足各种机械零件和工具的不同使用要求。
目前,自行车架板在浸泡式淬火的过程中,工件上会伴随着蒸汽的产生,同时,蒸汽弥漫至淬火池上方无法快速排出,则会降低工件的淬火效果;此外,自行车架板在淬火池中淬火的过程中,淬火杂质容易从工件上落入淬火池底中,在后续淬火介质进行回收再利用时,增加了回收工艺的步骤,较为繁琐。
实用新型内容
基于此,有必要针对当下自行车架板在浸泡式淬火的过程中,工件上会伴随着蒸汽的产生,同时,蒸汽弥漫至淬火池上方无法快速排出,则会降低工件的淬火效果;此外,自行车架板在淬火池中淬火的过程中,淬火杂质容易从工件上落入淬火池底中,在后续淬火介质进行回收再利用时,增加了回收工艺的步骤,较为繁琐的问题,提供一种电动自行车架板淬火装置。
一种电动自行车架板淬火装置,包括淬火池;
所述淬火装置还包括:
风冷结构,其固定安装在所述淬火池的一侧位置;所述风冷结构用于架板淬火后风冷降温;
排气结构,其固定安装在所述淬火池的另一侧位置;所述排气结构用于淬火过程中蒸汽的外排放;
两个托板,其对称固定安装在所述淬火池的内壁两侧;以及
活动设置在所述两个托板之间用于淬火渣过滤与收集的淬火渣分离结构。
上述一种电动自行车架板淬火装置,提高了架板工件降温的全面性,满足了淬火蒸汽快速的外排出效果,故提高了架板淬火的质量;满足了架板工件在淬火池内淬火渣的过滤与收集,故减少了后续淬火介质进行回收再利用的工艺环节。
在其中一个实施例中,所述风冷结构包括第一L型托架和贯穿固定安装所述第一L型托架侧面的至少两个吹风机;两个所述吹风机的吹风朝向均对应所述淬火池的正上方位置处。
在其中一个实施例中,所述排气结构包括第二L型托架、贯穿固定安装在所述第二L型托架侧面的至少两个抽风机和固定安装在每个所述抽风机排气端口的排气管;两个所述抽风机的抽风朝向均对应所述淬火池的正上方位置处。
在其中一个实施例中,所述排气管的排气口延伸至场外。
在其中一个实施例中,两个所述抽风机与两个所述吹风机处于同一水平面上。
在其中一个实施例中,所述第一L型托架和所述第二L型托架上均固定安装有功率调节器,两个所述功率调节器分别用于所述吹风机、所述抽风机输出功率的调节。
在其中一个实施例中,所述淬火渣分离结构包括收集框、固定安装在所述收集框内壁底端的金属细过滤网和固定安装在所述收集框上沿两侧的两个牵引耳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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