[实用新型]一种汽车夹具用工作支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车夹具用工作支架，涉及汽车夹具技术领域，解决了目前市场上的工作支架不方便安装夹具，导致安装时麻烦，从而增加工作人员劳动强度，以及现有的工作支架在夹具无法自检，导致夹具发生偏移时无法知晓，那么直接工作可能会造成装置损坏的技术问题；包括架板，所述架板的顶部开设有安装槽，所述架板的内部开设有插孔，所述插孔与安装槽相连通，所述架板的内部开设有呈均匀分布的导向孔，所述导向孔与安装槽相连通，所述架板的一侧设有夹具本体，所述夹具本体的一侧固定连接有齿条板，所述齿条板插接与插孔的内部，所述夹具本体的固定连接有呈均匀分布的导向杆；本实用新型具有方便安装的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车夹具技术领域，尤其涉及一种汽车夹具用工作支架。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，在汽车零件生产时，会使用到夹具将汽车零件夹住加工，在使用夹具时就会用到工作支架对其进行支撑；

但是目前市场上的工作支架不方便安装夹具，导致安装时麻烦，从而增加工作人员劳动强度，以及现有的工作支架在夹具无法自检，导致夹具发生偏移时无法知晓，那么直接工作可能会造成装置损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车夹具用工作支架，解决了目前市场上的工作支架不方便安装夹具，导致安装时麻烦，从而增加工作人员劳动强度，以及现有的工作支架在夹具无法自检，导致夹具发生偏移时无法知晓，那么直接工作可能会造成装置损坏的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种汽车夹具用工作支架，包括架板，所述架板的顶部开设有安装槽，所述架板的内部开设有插孔，所述插孔与安装槽相连通，所述架板的内部开设有呈均匀分布的导向孔，所述导向孔与安装槽相连通，所述架板的一侧设有夹具本体，所述夹具本体的一侧固定连接有齿条板，所述齿条板插接与插孔的内部，所述夹具本体的固定连接有呈均匀分布的导向杆，所述导向杆插接至导向孔的内部，所述架板的底部固定连接有呈均匀分布的支腿，所述架板的内部设置有安装组件。

优选的，所述安装组件包括活动杆、齿卡板、把手和弹簧，所述活动杆活动连接在架板的内部，且所述活动杆的一端延伸至插孔的内部，所述齿卡板固定连接在活动杆位于插孔内部的一端，所述把手固定连接在活动杆的另一端，所述弹簧固定连接在齿卡板与插孔内壁之间。

优选的，所述把手与架板相对的一侧均固定连接有磁环。

优选的，所述架板上设置有警示组件，所述齿条板的底部固定连接有绝缘插杆。

优选的，所述警示组件包括放置槽、电池、固定导电片、弹性导电片、警示灯和两个连接导线，所述放置槽开设在架板的内部，所述电池活动连接在放置槽的内部，所述固定导电片固定连接在放置槽的内部，所述弹性导电片固定连接在放置槽的内部，所述电池的两个电极分别与固定导电片和弹性导电片相接触，所述警示灯固定连接在架板的一侧，两个所述连接导线分别电性连接在弹性导电片和固定导电片的一侧，两个所述连接导线均与警示灯电性连接。

优选的，所述放置槽的内部活动连接有可拆卸的盖板。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车夹具用工作支架具有如下有益效果：

1、在安装夹具本体时，只需将导向杆插入导向孔的内部进行导向，这时齿条板也会插入插孔的内部，直至夹具本体放入安装槽的内部，同时通过把手拉动活动杆，这样就会带动齿卡板移动并压缩弹簧，当齿条板完全进入插孔内时，松开把手，这时通过弹簧会推动齿卡板将齿条板卡住，通过齿卡板与齿条板之间的啮合，从而将齿条板固定，以将夹具本体安装，通过两个磁环之间的吸附，能够将把手固定，使得活动杆不会轻易移动，从而使得安装更加牢固，由此达到了方便安装的作用。