[实用新型]一种多用船桨有效
申请号: | 202220909299.2 | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN217477535U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 黄志雄;林海;蔡兆卫 | 申请(专利权)人: | 明达实业(厦门)有限公司 |
主分类号: | B63H16/04 | 分类号: | B63H16/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 黄兴 |
地址: | 361022 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用 船桨 | ||
本实用新型公开了一种多用船桨,其包括船桨主体、可拆握把以及可拆桨叶;所述船桨主体包括浆杆以及与浆杆的第一端连接的主体桨叶;所述可拆握把用于与浆杆的第二端可拆连接且可拆握把与浆杆的连接位置可调;所述可拆桨叶用于与浆杆的第二端可拆连接。本实用新型的多用船桨既能作为单叶浆使用,也能作为双叶浆使用,功能丰富。
技术领域
本实用新型涉及船桨领域,特别是指一种多用船桨。
背景技术
船桨是人们滑船的必要工具,划船人利用了物理学上的牛顿第三定律,通过船桨拨水,使得水波的反作用力来使船前进。
船桨一般分为单叶桨和双叶桨,单叶桨仅包括位于杆的一端的单个桨叶,通常在杆的相对端具有协助的握把,单叶桨用于推进小型船,例如划艇,橡皮艇,独木舟或筏。单叶桨不太适于推进其他类型的小型船,尤其是皮艇,其他类型的小型船一般使用双叶桨,双叶桨具有两片桨叶,每片桨叶分别被定位在杆的两端上;双叶桨具有人体工学优势,可使得在划桨者的手臂的一次运动周期内在水中产生两次推动。
但是现有的船桨都是单功能船桨,没有一种结合单叶浆和双叶浆优势的船桨,不能满足划桨者在不同场景的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多用船桨,其既能作为单叶浆使用,也能作为双叶浆使用。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种多用船桨,其包括船桨主体、可拆握把以及可拆桨叶;所述船桨主体包括浆杆以及与浆杆的第一端连接的主体桨叶;所述可拆握把用于与浆杆的第二端可拆连接且可拆握把与浆杆的连接位置可调;所述可拆桨叶用于与浆杆的第二端可拆连接。
所述浆杆包括至少两根可拆连接的浆支杆。
所述浆杆的相邻两根浆支杆通过定位弹扣可拆连接。
所述主体桨叶与浆杆的第一端可拆连接。
所述主体桨叶与浆杆的第一端通过定位弹销可拆连接。
所述可拆桨叶与浆杆的第二端通过限位弹销可拆连接。
所述浆杆的第二端配合有浆接头;所述浆接头包括套管和抱紧件;所述套管的第一端设有至少两个抱紧弹片,各抱紧弹片合围成环形结构;套管的第二端与浆杆的第二端连接;所述抱紧件套置套管的各个抱紧弹片并用于驱使各个抱紧弹片向内收缩;所述可拆握把包括用于与浆接头连接的连接杆以及与连接杆连接的握把头;当所述可拆握把连接杆与浆接头连接时,连接杆穿过浆接头的套管,浆接头的抱紧件驱使各个抱紧弹片向内收缩而使得各个抱紧弹片抱紧连接杆。
所述可拆桨叶设有连接柱,该连接柱用于与浆接头连接;当所述连接柱与浆接头连接时,连接柱插入浆接头的套管,浆接头的抱紧件驱使各个抱紧弹片向内收缩而使得各个抱紧弹片抱紧连接柱。
所述抱紧件包括C型抱紧环、连接组件和偏心把手,所述C型抱紧环套置套管的各个抱紧弹片,C型抱紧环的两端通过连接组件与偏心把手连接,偏心把手抵靠C型抱紧环;当正向扳动偏心把手时,偏心把手通过连接组件驱使C型抱紧环收缩以使得C型抱紧环驱使各个抱紧弹片向内收缩;当反向扳动偏心把手时,C型抱紧环松弛而使得各个抱紧弹片向外扩张。
所述C型抱紧环的第一端和第二端分别设有第一穿孔和第二穿孔;所述连接组件包括连接座和连接螺栓,连接座可移动的穿过第一穿孔,连接螺栓的杆部穿过第二穿孔后与连接座连接,连接螺栓的头部与C型抱紧环的第二端卡位配合,偏心把手与连接座铰接。
所述抱紧件呈环状结构,抱紧件内壁设有抱紧锥面;抱紧件与套管螺接且抱紧件的抱紧锥面抵靠各个抱紧弹片外壁。
所述浆杆第二端具有供连接杆插入的通道。
所述套管的第二端与浆杆的第二端可拆连接。
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