[实用新型]一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装

说明书

本实用新型涉及一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，包括夹持机构及设置在夹持机构上的辅助定位块，所述夹持机构包括至少两个卡爪及用于驱动卡爪伸缩动作的驱动缸，所述驱动缸上设有伸缩动作的导轨滑块，所述卡爪通过卡爪臂与所述导轨滑块连接；所述辅助定位块设置在所述驱动缸上，所述辅助定位块上至少均布设有两个定位凸块。所述辅助定位块的内部设有避让孔或避让槽。本实用新型结构简单，通过辅助定位块与高压汽油泵进行预定位，保证二者充分接触之后进行抓取，提高了高压汽油泵的定位精度，实现了其定位精度与高压汽油泵在焊接底座的状态无关，从而提高了高压汽油泵缓冲器焊接位置的精度及稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，属于高压汽油泵焊接技术领域。

背景技术

高压汽油泵缓冲器焊接是将高压汽油泵的泵体和缓冲器焊接在一起，其焊接高度的公差为±0.4mm；现有工艺过程不够稳定，每次调试时间长，一般为4-6小时，涉及切割、抛光及腐蚀检测，比较费时。

其焊接工艺过程及特点为：在焊接工位，工装底座有弹簧装置，抓取装置的卡爪打开并竖直向下移动到设定位置，卡爪关闭，夹紧高压汽油泵的泵体的外圆，然后向上移动至焊接位置进行激光焊接，其定位精度取决于高压汽油泵在焊接底座的位置；该设备有多个工装底座圆周方向上均匀分布在一个旋转大平台上，多个焊接底座依次经过焊接工位；高压汽油泵在多个焊接底座的高度差值要求＜0.2mm，难以保持一致，从而影响焊接高度；针对单个焊接底座，也存在诸多影响高压汽油泵在底座上的高度的因素，如底座磨损、底座有焊灰，支撑底座的弹簧磨损等。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、定位精度高、稳定性强的用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，包括夹持机构及设置在夹持机构上的辅助定位块，所述夹持机构包括至少两个卡爪及用于驱动卡爪伸缩动作的驱动缸，所述卡爪通过卡爪臂与所述驱动缸的导轨滑块连接，所述辅助定位块设置在所述驱动缸上，所述辅助定位块上至少均布设有两个定位凸块，所述定位凸块设置在相邻的所述卡爪之间。

本实用新型的有益效果是：所述高压汽油泵的泵体上设有环台，所述定位凸块的下端面通过环台定位，通过辅助定位块上的定位凸块的下端面接触到高压汽油泵泵体的环台进行定位，然后再通过卡爪对高压汽油泵泵体进行夹紧，便可以携带高压汽油泵向上移动至焊接位置进行焊接，所述定位凸块的下端面通过高压汽油泵泵体上的环台定位，定位凸块所形成的环形结构的内径略大于高压汽油泵的上部外圆的直径，以便于定位凸块顺利的通过高压汽油泵泵体的上部外圆从而避免与泵体发生干涉。总之，本实用新型结构简单，通过辅助定位块与高压汽油泵进行预定位，保证二者充分接触之后进行抓取提高了高压汽油泵的定位精度，实现了其定位精度与高压汽油泵在焊接底座的状态无关，从而提高了高压汽油泵缓冲器焊接的位置精度及稳定性。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述辅助定位块的内部设有避让孔或避让槽。

采用上述进一步方案的有益效果是，有些高压汽油泵的泵体会有其它部件突出高于泵体的外圆顶端，故需要设置避让孔或避让槽以避免干涉辅助定位块与泵体之间的定位配合。

进一步的，所述避让孔为盲孔或通孔，所述通孔可为阶梯孔。

采用上述进一步方案的有益效果是，可根据不同高压汽油泵泵体结构的要求，选择合适的辅助定位块的避让孔的结构，如泵体上有密封帽、柱塞或有其它需要安装的结构，以避免干涉泵体的夹持抓取。

进一步的，所述辅助定位块通过定位柱与所述驱动缸连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过定位柱实现辅助定位块与驱动缸之间的连接。