[实用新型]一种油缸用分片式活塞锁紧装置

说明书

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其是一种油缸用分片式活塞锁紧装置。活塞杆的活塞端安装有锁紧活塞的锁紧机构，活塞杆与锁紧机构之间通过轴孔结构紧固；锁紧机构包括第一半圆挡环、第二半圆挡环以及抱紧环，所述第一半圆挡环和第二半圆挡环之间拼合后形成一个完整圆形件，任一半圆挡环的外周壁上开设有安装孔，安装孔中安装有卡固组件，拼合后的完整圆形件上套设有抱紧环，并通过卡固组件卡固抱紧环。通过两片半圆挡环和活塞杆轴线定位使活塞锁紧在活塞杆上，防止其脱落，而且拆卸方便，易于维修，操作便捷，互换性高，应用简便灵巧；同时可以重复利用，防松效果明显，连接可靠，长时间使用也不会有脱离的风险。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其是一种油缸用分片式活塞锁紧装置。

背景技术

当今社会，工程机械设备广泛应用于我们的各行各业，而油缸在整个工程机械领域有着广泛且不可或缺的应用，如挖掘机、转载机、高空作业车等。活塞在油缸中起至关重要的作用，它是分割大小腔油液的有力元件，更是油缸得以运行的关键；为了便于维修，我们常常将活塞杆和活塞不做成整体零件，于是活塞在活塞杆上的锁紧成为一个关键性的问题，目前常用的活塞锁紧有在活塞上直接做一段螺纹，同时在活塞杆上做一段螺纹，通过螺纹旋合将活塞锁在活塞杆上，也有单独做一块螺母通过轴向定位将活塞锁紧在活塞杆上，然而又存在以下缺点：1、螺纹常有拉脱等损坏情况，螺纹损坏后活塞或螺母便要报废；

2、拆装困难：若出现活塞和活塞杆咬死情况，不易拆卸；

3、为保证连接可靠性，活塞螺母往往要施加较大的预紧力；

因此，施加扭矩、螺纹防松以及活塞螺母维修又成为一个需要解决的问题；而螺纹防松目前又有打骑缝螺钉、钢球加螺钉锁紧等形式。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种通过两片半圆挡环和活塞杆轴线定位使活塞锁紧在活塞杆上，防止其脱落，而且拆卸方便的油缸用分片式活塞锁紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油缸用分片式活塞锁紧装置，包括安装在油缸内的活塞组件，所述活塞组件包括活塞杆和活塞，所述活塞杆上套设有活塞，活塞杆分为拉杆端和活塞端，活塞杆的活塞端安装有锁紧活塞的锁紧机构，活塞杆与锁紧机构之间通过轴孔结构紧固；锁紧机构包括第一半圆挡环、第二半圆挡环以及抱紧环，所述第一半圆挡环和第二半圆挡环之间拼合后形成一个完整圆形件，任一半圆挡环的外周壁上开设有安装孔，安装孔中安装有卡固组件，拼合后的完整圆形件上套设有抱紧环，并通过卡固组件卡固抱紧环。

进一步的，卡固组件包括导杆、弹簧以及密封垫，所述导杆为杆身上具有挡环的导杆，安装孔内依次装入弹簧、导杆以及密封垫；半圆挡环的端面上开设有与安装孔贯通的导油孔，导油孔与安装孔之间呈垂直设置，导油孔内安装有第二螺钉。

进一步的，轴孔结构包括第一螺钉、沿活塞杆径向方向开设的贯穿孔、开设在第一半圆挡环上的螺钉安装孔以及开设在第二半圆挡环上的螺纹孔，所述第一螺钉依次穿过螺钉安装孔、贯穿孔以及螺纹孔，并通过防松螺母锁紧。

进一步的，抱紧环的内壁上开设有环形槽，抱紧环抱紧在第一半圆挡环和第二半圆挡环后，环形槽正对导杆；抱紧环的内壁右侧边沿处设有朝向中心轴线方向延伸的凸起，该凸起的内壁上设有内螺纹部。

进一步的，还包括与抱紧环配合的拆卸扳手，包括拆卸部和手柄部，所述拆卸部的外表面上设有外螺纹部，外螺纹部与内螺纹部配合，旋转手柄部拆卸抱紧环。

进一步的，第一半圆挡环、第二半圆挡环的内壁下部均具有轴肩定位槽，活塞杆上具有轴肩定位凸起，第一半圆挡环和第二半圆挡环抱紧在活塞杆上，轴肩定位槽与轴肩定位凸起配合形成轴肩定位。

进一步的，贯穿孔为非圆形贯穿孔。

进一步的，安装孔为台阶轴孔。

进一步的，抱紧环与拼合的挡环之间为紧配合。