[实用新型]一种轴箱定位装置

说明书

本实用新型提出了一种轴箱定位装置，涉及机械加工技术领域。一种轴箱定位装置，包括相互连接的固定件和按压件。采用本实用新型，可以解决在进行HXD3CA型机车的不落轮旋削时，没有合适的轴箱定位装置的问题，满足了HXD3CA型机车不落轮旋削需求。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体而言，涉及一种轴箱定位装置。

背景技术

机车在线路上运行一段时间后，车轮使用产生的磨损或者车轮自身原因导致损伤都会影响车轮的正常使用，此时要对车轮进行不落轮旋削，将机车移动到专门旋削车轮的车床上对车轮进行旋削，使车轮恢复圆形。旋削时需要将机车车轮顶离钢轨一定高度，车刀在车轮的最底部按加工程序旋削，旋削前需要在每条轮对的两端安装的轴箱底部放置一支撑装置，用于支撑轴箱。为了防止旋削过程中，车轮发生跳动，保证旋削后的车轮不失圆，需要在轴箱上部再压上一件装置，以限制车轮上下跳动，保证旋削后的车轮为一个比较精确的圆，这个在轴箱上压装的装置我们称之为定位装置。

旋削不同车型的车轮要用到不同的轴箱定位装置，对于HXD3CA型机车，由于该型机车的轴箱结构特殊，现有机车轴箱定位装置不能满足旋削时的定位要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴箱定位装置，解决了在进行HXD3CA型机车的不落轮旋削时，没有合适的轴箱定位装置的问题，满足了HXD3CA型机车不落轮旋削需求。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种轴箱定位装置，包括相互连接的固定件和按压件。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述固定件为圆柱体形状。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述固定件设有安装孔。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述固定件沿径向的横截面为圆环形，其外径为90-110mm，内径为60-80mm。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述按压件设有与安装孔连通的第一通孔。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述按压件设有两个第二通孔，两个第二通孔分别设于第一通孔两侧。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述按压件远离固定件的一端设有抵接块，抵接块远离按压件的一侧为弧形。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述按压件外侧壁设有防滑纹。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述固定件和按压件均使用金属材质。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本申请实施例提供一种轴箱定位装置，包括相互连接的固定件和按压件。

为了防止车轮在旋削过程中，因为车轮上的缺陷或者其他原因导致车轮发生抖动，使旋削后的车轮不圆。本申请通过将固定件嵌入凹槽，使轴箱定位装置固定于回转液压缸，通过回转液压缸带动轴箱定位装置移动，使轴箱定位装置的按压件与连接车轮的轴箱抵接，从而使车轮在旋削过程中能保持稳定。

本实用新型的目的在于提供一种轴箱定位装置，解决了在进行HXD3CA型机车的不落轮旋削时，没有合适的轴箱定位装置的问题，满足了HXD3CA型机车不落轮旋削需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的轴箱定位装置使用时的结构示意图；