[实用新型]一种拼接内胆的车载冰箱有效
申请号: | 202220896199.0 | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN217178988U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 毛卫科;杨茗泽;宁福源;张勇刚;杨智威;陈伟 | 申请(专利权)人: | 江西蔚乐科技有限公司 |
主分类号: | F25D11/00 | 分类号: | F25D11/00;F25D19/00;F25D17/04;F25D23/06;F25D23/12;B60N3/10 |
代理公司: | 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44710 | 代理人: | 黄俊杰 |
地址: | 344703 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拼接 内胆 车载 冰箱 | ||
本实用新型提供了一种拼接内胆的车载冰箱,其把车载冰箱的内胆设置成上下框体,并且将上下框体的组装方式设置成简易的插拔方式,使得一款上框体可以匹配多款不同容积的下框体;这种结构设计能让生产者在生产不同款式的车载冰箱时,不用过多的进行重新开模,只需按照组装要求将上框体匹配不同容积的下框体,即可对车载冰箱的内胆容积进行增减,既减少了生产时间,又节省了生产成本。
技术领域
本实用新型属于车载冰箱技术领域,具体涉及一种拼接内胆的车载冰箱。
背景技术
随着车载冰箱越来越受消费者的青睐,在车辆上配置车载冰箱已成为了许多车主的必选项之一。现行市面上大部分厂家生产的传统车载冰箱,其内胆是整体式结构的,这种内胆容积固定不变,其空间大小范围受到限制;厂家每更改一款不同容积的内胆时,都需要重新设计开模才能进行生产,这种生产方式既浪费生产时间又增加生产成本。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的不足,本实用新型所采用的技术方案是:该车载冰箱包括上框体与下框体,所述上框体安装有制冷组,在所述上框体的底端设置有上止口,所述上止口设有凸起的插接条,在所述下框体的上端与上述上止口对应设置有下止口,在所述下止口内设有与上述插接条对应的止位块,上述上止口与下止口之间通过插拔方式连接;
进一步的,述上框体包括一体成型的加高框和盖板,上述制冷组安装在盖板上;
更进一步的,在所述加高框设置有固定扣,所述固定扣上安装有进风盒,在进风盒上开设有进风口;
更进一步的,在所述插接条的外侧以及下止口内部到止位块之间位置设有密封胶条;
再进一步的,所述上框体和下框体的外部套设有机壳,所述机壳与上述顶盖可拆卸连接;
进一步的,所述顶盖设置有取物口和杯座。
与现有技术相比,本实用新型把车载冰箱的内胆设置成上下框体,并且将上下框体的组装方式设置成简易的插拔方式,使得一款上框体可以匹配多款不同容积的下框体;这种结构设计能让生产者在生产不同款式的车载冰箱时,不用过多的进行重新开模,只需按照组装要求将上框体匹配不同容积的下框体,即可对车载冰箱的内胆容积进行增减,既减少了生产时间,又节省了生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍:
图1为本实用新型的整体分解图;
图2为本实用新型的整体组装图;
图3为本实用新型上框体和下框体的分解图;
图4为图3的局部放大图;
图5为本实用新型固定扣和进风盒的放大图。
附图标记:
1、上框体,11、加高框,12、盖板,111、上止口,112、插接条,13、固定扣;2、下框体,21、下止口,211、止位块;3、制冷组,31、进风盒, 32、进风口;4、顶盖,41、取物口,42、杯座;5、机壳。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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