[实用新型]一种安全自行车链罩伸缩机构有效
申请号: | 202220886779.1 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN217260436U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 彭飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市星辉车模有限公司 |
主分类号: | B62J13/00 | 分类号: | B62J13/00 |
代理公司: | 深圳市众元信科专利代理有限公司 44757 | 代理人: | 郑妍宇 |
地址: | 518022 广东省深圳市罗湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 自行 车链 伸缩 机构 | ||
本实用新型公开了一种安全自行车链罩伸缩机构,包括链条,所述链条外侧设置有可对链条进行防护的前链罩和后链罩,所述前链罩和后链罩上均设置有可放置链条的坑槽,所述前链罩上设置有卡边槽,所述卡边槽上设置有定位槽,所述后链罩一端在卡边槽内部滑动,且后链罩上设置有与卡边槽和定位槽连接的连接结构,此安全自行车链罩伸缩机构,将前链罩和后链罩设置成组合的形式,可以根据车体的情况,调整前链罩和后链罩的使用型号,从而使整体链罩伸缩简单轻松,同时可应用于自行车,也能应用于折叠自行车、电动车等需要采用折叠技,形成一物共用多车款形态,实现共用、且节约资源。
技术领域
本实用新型涉及车链技术领域,具体为一种安全自行车链罩伸缩机构。
背景技术
儿童自行车是儿童车之中的一大门类,儿童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。
现有儿童自行车通常一体式链罩,链罩体积一般也较大,通过螺丝固定,需要的占用空间相应的所需较大,并且对车架的整体造型创造的空间范围也会影响,通常儿童自行车链罩分别有12寸、14寸、16寸、18寸,在此情况下通常是一款车型只用一种适用尺寸的链罩很不方便,另一方面由于链罩体积大的原因,在产品上无法实现进行共用,只能单一使用,在生产、安装上造成了一定的浪费诸多不便。为此,我们提出一种安全自行车链罩伸缩机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全自行车链罩伸缩机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全自行车链罩伸缩机构,包括链条,所述链条外侧设置有可对链条进行防护的前链罩和后链罩,所述前链罩和后链罩上均设置有可放置链条的坑槽,所述前链罩上设置有卡边槽,所述卡边槽上设置有定位槽,所述后链罩一端在卡边槽内部滑动,且后链罩上设置有与卡边槽和定位槽连接的连接结构。
所述前链罩包括前盖和后盖,且前盖上设置有可与后罩连接的组装结构。
优选的,所述前链罩和后链罩的材料均采用TPE软性塑胶。
优选的,所述组装结构包括设置在前盖边缘处的倒扣边,所述前盖内侧设置有多个固定孔,所述后盖上设置有与固定孔连接的固定扣;
所述后盖一端设置有与卡边槽前端连接的固定片。
优选的,所述连接结构包括设置在后链罩一端的定位凸台,且定位凸台外侧与定位槽滑动连接。
优选的,所述定位凸台设置为T字形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型设备,将前链罩和后链罩设置成组合的形式,可以根据车体的情况,调整前链罩和后链罩的使用型号,从而使整体链罩伸缩简单轻松,同时可应用于自行车,也能应用于折叠自行车、电动车等需要采用折叠技,形成一物共用多车款形态,实现共用、且节约资源。
附图说明
图1为本实用新型整体主视结构示意图;
图2为本实用新型结构展开示意图;
图3为本实用新型整体结构剖视俯视结构示意图;
图4为本实用新型结构前盖内部结构示意图;
图5为本实用新型结构后盖内部结构示意图;
图6为本实用新型结构后链罩主视结构示意图。
图中:1-链条;2-前链罩;3-后链罩;20-坑槽;21-卡边槽;22-定位槽;4-连接结构;23-前盖;24-后盖;5-组装结构;50-倒扣边;51-固定孔;52-固定扣;53-固定片;40-定位凸台。
具体实施方式
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