[实用新型]一种分体式连接桥及应用该连接桥的空腔模块

说明书

本实用新型涉及建筑模块技术领域，提出了一种分体式连接桥及应用该连接桥的空腔模块，包括，第一连接架，所述第一连接架为两个，第二连接架，所述第二连接架设置在所述第一连接架上，所述第二连接架位于两个所述第一连接架之间，连接件，所述第一连接架通过所述连接件与所述第二连接架连接。通过上述技术方案，解决了现有技术中连接桥均为一体成型的，不便于铸造，同时在运输时由于整体式连接桥的存在导致空腔模块在运输时空间利用率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑模块技术领域，具体的，涉及一种分体式连接桥及应用该连接桥的空腔模块。

背景技术

随着建筑市场对新型EPS空腔模块的认可程度不断提高，砖混结构施工造价不断提高，使用空腔模块建设房屋越来越普遍，市场应用前景广阔。

目前，大部分EPS空腔模块结构构造是在模块生产过程中由与模块同材质的聚苯乙烯作为连接桥，通过模具成型，与模块面板一体出模。连接桥交错设置，形成空腔。还有部分预埋件空腔模块由两种材质构成，连接桥为塑料连接桥，将预生产好的连接桥放入模具，注入可发性聚苯乙烯至模具成型形成由塑料连接桥连接两侧有聚苯乙烯面板的空腔模块。

由于现有技术中的连接桥都是通过模具一体成型的，而一体成型的连接桥在铸造时需要耗费较大的心力，因为产品整体结构较大同时连接桥自身由于各种杆件的存在，在铸造时由于气体或者其他问题很容易出现铸造质量问题，同时空腔模块要达到使用要求就需要连接桥的连接，这就导致空腔模块在运输时，空腔模块上两个模块面板之间具有很大的空隙，造成空间浪费的现象。

实用新型内容

本实用新型提出一种分体式连接桥及应用该连接桥的空腔模块，解决了现有技术中连接桥均为一体成型的，不便于铸造，同时在运输时由于整体式连接桥的存在导致空腔模块在运输时空间利用率低的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种分体式连接桥，包括，

第一连接架，所述第一连接架为两个，

第二连接架，所述第二连接架设置在所述第一连接架上，所述第二连接架位于两个所述第一连接架之间，

连接件，所述第一连接架通过所述连接件与所述第二连接架连接。

作为进一步的技术方案，所述第二连接架滑动设置在所述第一连接架上，所述连接件包括，

滑槽，所述滑槽设置在所述第二连接架上，所述滑槽为两个，两个所述滑槽分别位于所述第二连接架的两端，

滑块，所述滑块设置在所述第一连接架上，所述第二连接架沿平行于所述第一连接架的长度方向滑动，所述第二连接架滑动后所述滑槽套进或者滑出所述滑块。

作为进一步的技术方案，所述滑块包括，

立板，所述立板设置在所述第一连接架上，

滑板，所述滑板设置在所述立板上，

所述滑槽内壁与所述滑块的外轮廓贴合。

作为进一步的技术方案，所述滑块包括，

连接部，所述连接部设置在所述第一连接架上，所述连接部具有工艺孔，

圆形部，所述圆形部设置在所述连接部上，所述圆形部为半圆形，所述圆形部具有多个减重孔，

支撑部，所述支撑部设置在所述圆形部内，两端分别与所述圆形部内壁连接，

所述滑槽为环套，所述环套为半圆形，所述环套套设在所述滑块外侧。

作为进一步的技术方案，所述第二连接架还包括，

支撑板，所述支撑板为两个，所述滑槽位于两个所述支撑板之间，所述滑槽均与两个所述支撑板连接，