[实用新型]一种便于安装的公路工程用防护结构

说明书

本实用新型公开了公路工程技术领域的一种便于安装的公路工程用防护结构，包括支柱一和支柱二，支柱一和支柱二上均开设有调节槽，调节槽的内壁上开设有若干螺纹孔，支柱一和支柱二之间设置有护栏组件，支柱一上开设有安装槽，安装槽内设置有连接组件，支柱二的外侧上下对称固定有圆环，支柱一和支柱二的外侧均设置有若干荧光条；本实用新型通过手动旋动转手带动双螺纹丝杆转动，驱动两侧的L形插块移动，使L形插块插入对应的圆环内，实现L形插块与圆环卡接，实现组装结合；通过手动拉动顶杆，使滑杆在套筒内移动，使调节杆在调节槽内移动，调节到合适的位置时进行定位固定，能够实现防护高度的调节。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体涉及一种便于安装的公路工程用防护结构。

背景技术

公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同。

随着社会的高速发展，基础建设的不断提高，公路工程用防护装置的应用越来越广泛，其用来置于公路施工场所附近，用来起到警示和防护作用，传统的公路工程用防护结构一般为一体结构，不便于运输，结构固定，不便于进行组装。

因此，亟需设计一种便于安装的公路工程用防护结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的公路工程用防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的公路工程用防护结构，包括支柱一和支柱二，所述支柱一和支柱二上均开设有调节槽，所述调节槽的内壁上开设有若干螺纹孔，所述支柱一和支柱二之间设置有护栏组件，所述支柱一上开设有安装槽，所述安装槽内设置有连接组件，所述支柱二的外侧上下对称固定有圆环。

进一步的，上述便于安装的公路工程用防护结构中，所述连接组件包括双螺纹丝杆、螺纹块和L形插块，所述双螺纹丝杆设置于安装槽内，所述双螺纹丝杆的上端贯穿支柱一往外延伸，且外端部固定有转手，所述双螺纹丝杆的外侧对称套设有螺纹块，所述螺纹块的外端固定有L形插块。

进一步的，上述便于安装的公路工程用防护结构中，所述护栏组件包括底杆、套筒、顶杆、调节杆和滑杆，所述底杆固定于支柱一和支柱二的底部之间，所述底杆的上端固定有若干套筒，所述套筒内滑动插设有滑杆，所述滑杆的上端固定有顶杆，所述顶杆的左右两侧对称固定有调节杆，所述调节杆的底部滑动限制于调节槽，所述调节杆上螺接有定位螺栓。

进一步的，上述便于安装的公路工程用防护结构中，所述支柱一和支柱二的外侧均设置有若干荧光条。

进一步的，上述便于安装的公路工程用防护结构中，所述L形插块与圆环卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过手动旋动转手带动双螺纹丝杆转动，驱动两侧的L形插块移动，使L形插块插入对应的圆环内，实现L形插块与圆环卡接，实现组装结合；通过手动拉动顶杆，使滑杆在套筒内移动，使调节杆在调节槽内移动，调节到合适的位置时进行定位固定，能够实现防护高度的调节。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型组装结构示意图；