[实用新型]一种汽车钣金件冲切落料模具

说明书

本实用新型提供一种汽车钣金件冲切落料模具。包括底座，所述底座的顶部固定有固定模具，所述底座的顶部通过支架固定有顶板，所述顶板的底部固定有液压缸，且液压缸的输出端固定有冲压模具，所述冲压模具的顶部通过液压杆固定有连接板，且连接板的底部固定有打孔机，所述连接板的两侧均通过连接架固定有切割机，所述冲压模具上设置有与打孔机相适配的钻孔，所述底座的底部固定有与钻孔相对应的气缸，且气缸的输出端固定有移动块。本实用新型提供的汽车钣金件冲切落料模具，解决了现有的汽车钣金件模具结构单一，钣金件需要人工脱料，脱料的钣金件需要再次固定进行加工处理，整个过程繁琐复杂，降低了加工效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金件领域，尤其涉及一种汽车钣金件冲切落料模具。

背景技术

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作，现有的汽车钣金件模具结构单一，钣金件需要人工脱料，脱料的钣金件需要再次固定进行加工处理，整个过程繁琐复杂，降低了加工效率。

因此，有必要提供一种汽车钣金件冲切落料模具解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车钣金件冲切落料模具，解决了现有的汽车钣金件模具结构单一，钣金件需要人工脱料，脱料的钣金件需要再次固定进行加工处理，整个过程繁琐复杂，降低了加工效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种汽车钣金件冲切落料模具，包括底座，所述底座的顶部固定有固定模具，所述底座的顶部通过支架固定有顶板，所述顶板的底部固定有液压缸，且液压缸的输出端固定有冲压模具；

所述冲压模具的顶部通过液压杆固定有连接板，且连接板的底部固定有打孔机，所述连接板的两侧均通过连接架固定有切割机，所述冲压模具上设置有与打孔机相适配的钻孔，所述底座的底部固定有与钻孔相对应的气缸，且气缸的输出端固定有移动块，所述底座和固定模具上均设置有与移动块相适配的槽孔。

优选的，所述连接板上设置有与液压缸相适配的开孔。

优选的，所述底座的底部固定有安装块。

优选的，所述底座的顶部设置有与切割机相适配的开槽，所述开槽的数量为两个。

优选的，所述液压杆的数量为两个。

优选的，所述冲压模具的底部设置有与固定模具相对应的冲压槽。

优选的，所述冲压模具的顶部设置有与液压杆相适配的固定槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车钣金件冲切落料模具具有如下有益效果：

1、本实用新型提供一种汽车钣金件冲切落料模具，通过液压缸带动冲压模具对钣金件进行冲压成型，通过连接板带动打孔机对钻孔部位，对冲压成型的钣金件进行钻孔加工，同时连接板通过连接架带动切割机对冲压成型的钣金件进行切割，启动气缸带动移动块向上移动，通过移动块将加工过后的的钣金件推出脱料，解决了现有的汽车钣金件模具结构单一，钣金件需要人工脱料，脱料的钣金件需要再次固定进行加工处理，整个过程繁琐复杂，降低了加工效率的问题。

2、本实用新型提供一种汽车钣金件冲切落料模具，通过连接板的底部固定有打孔机，连接板的两侧均通过连接架固定有切割机，提高了汽车钣金件加工的一体化，降低了生产成本，大大提高了加工效率

附图说明

图1为本实用新型提供的一种汽车钣金件冲切落料模具的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。