[实用新型]一种多段式排气管

说明书

本实用新型公开了一种多段式排气管，包括第一排放管、连接头、排放槽、第二排放管、第一密封机构和第二密封机构。本实用新型通过设置了密封机构，固定罩至于第一排放管和第二排放管连接处，随后逆时针转动螺杆，使螺杆在螺纹座内侧螺纹传动，通过连接座带动移动板和移动套往上端移动，从而使移动套对夹块进行挤压收缩，从而使夹块收缩贴合于第一排放管和第二排放管连接处，达到了能够增加第一排放管和第二排放管连接密封性的优点。

技术领域

本实用新型涉及排气管相关领域，尤其涉及一种多段式排气管。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

发动机中废气通过排气管排出，而现有的一些商务汽车中，一般采用多段式排气管与发动机的排出口相连接，现在的多段式排气管在使用时，连接处密封性差，导致影响排气管正常工作。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种多段式排气管。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种多段式排气管，包括第一排放管、连接头、排放槽、第二排放管、第一密封机构和第二密封机构，所述第一排放管前端设置有连接头，所述第一密封机构前端嵌入有第一排放管，所述第二排放管后端安装有第二密封机构，所述第一密封机构包括固定罩、螺纹座、螺杆、连接座、移动板、移动套、导向机构和夹块，所述固定罩下端嵌入安装有第一排放管，所述固定罩与螺纹座下端相固定，所述螺杆与螺纹座内侧螺纹配合，所述螺杆与连接座上端内侧活动连接，所述连接座底部与移动板相固定，所述移动板内侧嵌入安装有移动套，所述导向机构上端与移动板相固定，所述移动套内侧设置有夹块，并且第一排放管和第二排放管连接处与夹块内侧紧密贴合。

可选的，所述连接头中部开设有排放槽，所述第一排放管与第二排放管前端相连通。

可选的，所述导向机构包括安装架、第一定位座、压簧、第二定位座、摆动臂和滑轮，所述安装架上端与移动板相固定，所述安装架通过转轴与第一定位座中部转动连接，所述第一定位座通过压簧与第二定位座上端弹性连接，所述第二定位座通过转轴与摆动臂右端内侧转动连接，所述摆动臂通过转轴与安装架内侧转动配合，所述摆动臂与滑轮中部转动配合。

可选的，所述摆动臂横截面呈字形状，并且摆动臂共设置有两根，沿滑轮前后两端相对设置。

可选的，所述压簧上端设置有伸缩杆，并且压簧套接于伸缩杆上端，且伸缩杆将第一定位座和第二定位座串接在一起。

可选的，所述移动板和移动套均呈圆环状，并且移动套随着移动板同步进行移动。

可选的，所述夹块的数量大于两个，并且夹块呈下窄上宽的长条状，且夹块沿移动套内侧壁等距分布。

可选的，所述螺纹座共设置有设置有四组，并且螺纹座沿固定罩上端四角相对设置，且螺纹座上端均设置有螺杆和连接座。

可选的，所述螺杆为碳钢材质，硬度高。

可选的，所述移动板为合金钢材质，抗腐蚀性强。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过设置了密封机构，固定罩至于第一排放管和第二排放管连接处，随后逆时针转动螺杆，使螺杆在螺纹座内侧螺纹传动，通过连接座带动移动板和移动套往上端移动，从而使移动套对夹块进行挤压收缩，从而使夹块收缩贴合于第一排放管和第二排放管连接处，达到了能够增加第一排放管和第二排放管连接密封性的优点。

2、本实用新型通过设置了导向机构，在移动板移动时，会带动滑轮在固定罩内侧转动，对移动板进行导向，随着移动板继续上移，通过压簧恢复形变的弹性势能带动摆动臂顺时针摆动，能够时摆动臂带动滑轮与固定罩内壁紧密贴合，达到了能够对移动板导向移动的优点。