[实用新型]一种路侧停车双杆闸机用伸缩式闸杆有效
申请号: | 202220867136.2 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN217480931U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 方文淋;商成伟 | 申请(专利权)人: | 成都云位信息技术有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/04;G09F9/33;G09F23/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 双杆闸机用 伸缩 式闸杆 | ||
本实用新型公开了一种路侧停车双杆闸机用伸缩式闸杆,由固定杆、伸缩杆、电机、丝杆、编码限位开关、滚轮构成,可以实现闸杆根据自身状态自动伸缩,即闸杆在水平状态时自动伸长,闸杆在垂直状态时自动缩短,可满足闸杆在水平状态和垂直状态时的使用要求。
技术领域
本实用新型涉及一种路侧停车双杆闸机用伸缩式闸杆,该闸杆可以根据自身状态自动伸缩,即闸杆在水平状态时自动伸长,闸杆在垂直状态时自动缩短,可满足闸杆在水平状态和垂直状态时的使用要求。
本实用新型属于智慧停车无人值守管控收费领域,适用于路侧占道顺停车位的自动管控、无人值守收费。
背景技术
申请号为202020974552.3的专利申请了“一种路侧占道停车位用双杆闸机装置”,缺点是,该装置中的闸杆不能根据自身状态自动伸缩,亦即闸杆在水平状态和垂直状态时的长度保持不变,不能满足闸杆在水平状态和垂直状态时的使用要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种路侧停车双杆闸机用伸缩式闸杆,在申请号为202020974552.3“一种路侧占道停车位用双杆闸机装置”的基础上,将该装置中的左闸杆、右闸杆分别改进为可以根据自身状态自动伸缩的闸杆,即闸杆在水平状态时自动伸长,闸杆在垂直状态时自动缩短,满足闸杆在水平状态和垂直状态时的使用要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型由固定杆、伸缩杆、电机、丝杆、编码限位开关、滚轮构成;
固定杆和伸缩杆均呈中空型,固定杆内腔的下表面设置有若干滚轮,电机安装在固定杆的内部,电机和丝杆连接,丝杆与伸缩杆的侧壁通过螺纹穿透连接,编码限位开关安装在电机旁边,电机与电机的控制板连接,编码限位开关与电机的控制板连接,伸缩杆位于固定杆的内腔,且伸缩杆在丝杆的驱动下、滚轮的引导下和编码限位开关的辅助下在固定杆的内腔内左右滑动,固定杆的下侧外表面嵌入式安装有高度感应器,伸缩杆的正面嵌入式安装有LED电子显示屏;
电机用于驱动丝杆,并在编码限位开关的辅助下运动或停止;
丝杆用于驱动伸缩杆左右滑动;
编码限位开关用于通过电机的控制板来限制电机的运转或停止;
滚轮用于伸缩杆左右滑动的的导向;
本实用新型的优点和效果:通过本实用新型,可以实现闸杆根据自身状,态自动伸缩,即闸杆在水平状态时自动伸长,闸杆在垂直状态时自动缩短,可满足闸杆在水平状态和垂直状态时的使用要求。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
图1是本实用新型的构成示意图。
图2是本实用新型的A-A视图。
图中,1.固定杆,2.伸缩杆,3.电机,4.丝杆,5.编码限位开关,6.滚轮,7.高度感应器,8.电子显示屏。
具体实施方式
参照附图1和附图2,本实用新型由固定杆[1]、伸缩杆[2]、电机[3]、丝杆[4]、编码限位开关[5]、滚轮[6]构成;
固定杆[1]和伸缩杆[2]均呈中空型,固定杆[1]内腔的下表面设置有若干滚轮[6],电机[3]安装在固定杆[1]的内部,电机[3]和丝杆[4]连接,丝杆[4]与伸缩杆[2]的侧壁通过螺纹穿透连接,编码限位开关[5]安装在电机[3]旁边,电机[3]与电机的控制板连接,编码限位开关[5]与电机的控制板连接,伸缩杆[2]位于固定杆[1]的内腔,且伸缩杆[2]在丝杆[4]的驱动下、滚轮[6]的引导下和编码限位开关[5]的辅助下在固定杆[1]的内腔内左右滑动,固定杆[1]的下侧外表面嵌入式安装有高度感应器[7],伸缩杆的正面嵌入式安装有LED电子显示屏[8];
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