[实用新型]一种汽车零件生产用拉力机有效

专利信息
申请号: 202220855744.1 申请日: 2022-04-12
公开(公告)号: CN217211951U 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 陈真 申请(专利权)人: 上海安优信机电有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/02
代理公司: 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 代理人: 时帅
地址: 201604 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 生产 拉力机
【说明书】:

实用新型涉及汽车生产领域,具体为一种汽车零件生产用拉力机,包括支撑底座,所述支撑底座的内壁固定连接有驱动电机,所述支撑底座的顶部固定连接有导向块,所述导向块的内壁活动连接有活动块,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动轴,所述驱动轴的外壁固定连接有驱动皮带轮,所述驱动皮带轮的外壁活动连接有传动带,所述支撑底座的内壁活动连接有支撑轴。该汽车零件生产用拉力机,通过支撑底座、驱动电机、驱动轴、驱动皮带轮、传动带、支撑轴、导向块、从动皮带轮、连接丝杆和活动块的设置,有利于带动活动块的两端同步进行升降,继而提高了活动块进行拉伸时的稳定性,满足了人们的工作需求,值得进行推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域,具体为一种汽车零件生产用拉力机。

背景技术

在对汽车零件进行加工时需要用到拉力机,拉力机全名拉力试验机,又名万能材料试验机,它是用来针对各种材料进行仪器设备静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机,适用于塑料板材、管材、异型材,塑料薄膜及橡胶、电线电缆、钢材、玻纤维等材料的各种物理机械性能测试为材料开发,故而被广泛的应用于汽车的多种零件的试验中。

但是现有的拉力机在对汽车不同的零件进行试验时,不方便对夹具进行快速的更换,从而导致不方便对不同的零件进行夹紧定位,继而降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零件生产用拉力机,具备便于对夹具进行更换等优点,解决了不方便对夹具进行更换的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件生产用拉力机,包括支撑底座,所述支撑底座的内壁固定连接有驱动电机,所述支撑底座的顶部固定连接有导向块,所述导向块的内壁活动连接有活动块,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动轴,所述驱动轴的外壁固定连接有驱动皮带轮,所述驱动皮带轮的外壁活动连接有传动带,所述支撑底座的内壁活动连接有支撑轴,所述支撑轴的底部固定连接有从动皮带轮。

所述支撑轴的顶部固定连接有连接丝杆,所述活动块与支撑底座的外壁皆固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有安装块,所述安装块的内壁开设有容纳槽,所述安装块的外壁开设有通槽,所述容纳槽的内壁固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定连接有挤压块,所述通槽的内壁活动连接有夹具,所述夹具的一端固定连接有连接块。

进一步,所述从动皮带轮在传动带的两端对称分布,且传动带与从动皮带轮相互啮合。

进一步,所述活动块的内壁设置有螺纹,且活动块内壁的螺纹与连接丝杆外壁的螺纹相互啮合。

进一步,所述挤压块通过复位弹簧与容纳槽构成伸缩结构,且挤压块的直径大于通槽的宽度。

进一步,所述挤压块的一侧与连接块的一侧相互抵接,且连接块的另一侧与容纳槽的内壁相互抵接。

进一步,所述通槽与连接块形状一致,且连接块与通槽呈错位分布。

进一步,所述夹具通过通槽与安装块贯穿连接,且夹具通过容纳槽与安装块构成转动结构。

进一步,所述连接块的宽度大于夹具一端的直径,且连接块与夹具为可拆卸固定连接。

与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

1、该汽车零件生产用拉力机,通过支撑底座、驱动电机、驱动轴、驱动皮带轮、传动带、支撑轴、导向块、从动皮带轮、连接丝杆和活动块的设置,有利于带动活动块的两端同步进行升降,继而提高了活动块进行拉伸时的稳定性,满足了人们的工作需求,值得进行推广使用。

2、该汽车零件生产用拉力机,通过连接杆、安装块、容纳槽、复位弹簧、挤压块、通槽、夹具和连接块的设置,有利于对夹具进行快速的安装和拆卸,从而有利于对夹具进行快速的更换,提高了操作的便捷性。

附图说明

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