[实用新型]一种汽车零部件加工用定点打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用定点打孔装置，包括工作台，所述工作台顶面固定连接有固定柱，所述固定柱顶面固定连接有固定架，所述固定架底面固定连接有安装板，后侧所述安装板背面固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有螺纹柱，且螺纹柱与安装板转动连接，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹套。调节定点打孔装置X轴方向的位置，电动推杆通过第三连接板推动第二电机与钻头向下移动，对汽车零件部件进行定位打孔，实现了便于对在汽车零部件加工时进行自动定位打孔的目标，避免了采用人工进行定位造成汽车零部件加工用定点打孔装置使用起来很不方便的情况，降低了工作人员的工作量。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用定点打孔装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因。

传统的汽车零部件加工用定点打孔装置大多需要人工对打孔的位置进行定位，难以对在汽车零部件加工时进行自动定位打孔，造成汽车零部件加工用定点打孔装置使用起来很不方便，且增加了工作人员的工作量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用定点打孔装置，用于解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件加工用定点打孔装置，包括工作台，所述工作台顶面固定连接有固定柱，所述固定柱顶面固定连接有固定架，所述固定架底面固定连接有安装板，后侧所述安装板背面固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有螺纹柱，且螺纹柱与安装板转动连接，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套底面固定连接有第一连接板，所述第一连接板底面固定连接有固定板，所述固定板相向面固定连接有支撑柱，所述支撑柱表面滑动连接有移动座，所述移动座底面固定连接有第二连接板，所述第二连接板表面固定插接有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有第三连接板，所述第三连接板底面固定连接有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有钻头。

优选的，所述工作台顶面固定连接有气缸，所述气缸输出端固定连接有夹板，所述夹板远离气缸的一侧固定连接有保护垫，且保护垫采用橡胶材质制成。

优选的，所述工作台底面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个。

优选的，所述固定柱的数量为四个，且四个固定柱分别位于工作台顶面的四角。

优选的，所述第一连接板与第二连接板均呈矩形板状结构，且第一连接板与第二连接板均采用金属材质制成。

优选的，所述支撑柱呈圆柱状结构，且支撑柱采用金属材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零部件加工用定点打孔装置，通过第一电机驱动螺纹柱转动，使得螺纹套带动第一连接板移动，调节定点打孔装置在Y轴方向的位置，再通过移动座带动第二连接板移动，调节定点打孔装置X轴方向的位置，电动推杆通过第三连接板推动第二电机与钻头向下移动，对汽车零件部件进行定位打孔；实现了便于对在汽车零部件加工时进行自动定位打孔的目标，避免了采用人工进行定位造成汽车零部件加工用定点打孔装置使用起来很不方便的情况，降低了工作人员的工作量。

附图说明

图1为本实用新型结构正等测图；

图2为本实用新型结构轴二测图；

图3为本实用新型结构正剖视图。

图中：1工作台、2固定柱、3固定架、4安装板、5第一电机、6螺纹柱、7螺纹套、8第一连接板、9固定板、10支撑柱、11移动座、12第二连接板、13电动推杆、14第三连接板、15第二电机、16钻头、17气缸、18夹板、19保护垫、20支撑腿。

具体实施方式