[实用新型]高强度行车记录仪外壳有效
申请号: | 202220838264.4 | 申请日: | 2022-04-12 |
公开(公告)号: | CN217821693U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 徐怀修;徐怀亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市路宁科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04N5/76;H04N5/225;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 | 代理人: | 刘向英 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 行车 记录仪 外壳 | ||
本实用新型公开了一种高强度行车记录仪外壳,所述高强度行车记录仪外壳包括壳本体、支撑壳、盖体。本实用新型中,行车记录仪外壳由三个部分组成,壳本体、支撑壳以及盖体。其中,支撑壳用于与安装腔体连接,以支撑壳本体,提高壳本体的支撑强度,可以理解的是,壳本体可以采用注塑的方式形成,例如硬质耐磨材料的塑料制作而成,支撑壳则可以采用金属材料制作而成,提高支撑壳的强度。在壳本体前端开设安装缺口,摄像头等可放置于安装腔体内,并将盖体设置在安装缺口上,盖体上开设摄像孔,摄像头通过摄像孔进行录像。通过上述结构,可以形成高强度的行车记录仪外壳。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,尤其涉及一种高强度行车记录仪外壳。
背景技术
随着社会经济不断向前发展和进步,人们的生活水平不断提高,汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具。由于汽车的增多,安全隐患也增多,交通安全问题是每一个车主最担忧的事情之一。而行车记录仪能够在交通事故发生后根据记录信息查看事故引起的原因,从而提高交警处理事故的准确率,保障驾驶人自身的权利。
车辆安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像,可为交通事故提供证据,同时,喜欢自驾游的人,还可用行车记录仪记录旅行的过程,把时间、速度、所在位置都记录在录像中,相当于“黑匣子”。
现有的行车记录仪,其一般装于车体上,使用过程容易受震动而受损。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高强度行车记录仪外壳,旨在解决目前的行车记录仪一般装于车体上,使用过程容易受震动而受损的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种高强度行车记录仪外壳,所述高强度行车记录仪外壳包括:
壳本体,所述壳本体下端设有安装腔体,所述壳本体的前端开设有安装缺口,所述安装缺口与所述安装腔体连接,所述壳本体的后端与外部车体连接;
支撑壳,所述支撑壳设于所述安装腔体内,且与所述安装腔体的腔壁贴合,所述支撑壳采用金属材料制作而成,用于支撑所述壳本体,所述支撑壳体用于固定安装摄像头;
盖体,所述盖体盖合所述安装缺口,所述盖体与所述壳本体可拆卸连接,所述盖体上开设有摄像孔,所述摄像头通过所述摄像孔进行录像。
可选的,所述壳本体的顶端开设有散热孔,所述散热孔呈百叶形状。
可选的,所述壳本体的表面开设有弯曲的长条槽,所述长条槽用于提供所述壳本体形变的空间。
可选的,所述支撑壳的顶端开设有沉槽,所述沉槽与所述散热孔所在腔壁之间形成空腔,所述摄像头设置于所述沉槽的槽底。
可选的,所述安装腔体的腔壁设置有若干螺纹柱,所述支撑壳设置有若干通孔,若干所述通孔与若干所述螺纹柱的数量、位置相对应,所述高强度行车记录仪外壳还包括:
若干固定件,所述固定件依次穿过所述通孔并螺纹固定连接于所述螺纹柱上,以固定所述支撑壳和所述壳本体。
可选的,所述盖体朝向所述壳本体的一侧设置有卡凸,所述安装缺口的边缘设置有卡槽,所述卡凸卡接于所述卡槽内。
可选的,所述卡凸的端部设置有卡扣,所述卡扣与所述卡槽相互勾扯。
可选的,所述摄像孔设置有镜片,所述镜片为放大镜或者聚焦镜。
可选的,所述壳本体远离所述安装缺口的一侧设置有卡接结构,所述卡接结构用于与外部车体可拆卸连接。
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