[实用新型]一种试验台负载油缸

说明书

本实用新型为一种试验台负载油缸，包括缸盖、缸筒、导向装置、活塞杆、活塞、缓冲装置、缸底和油口，所述缸筒横向设置，导向装置安装于缸筒的左端，缸盖位于导向装置的左端，用于将导向装置和缸筒进行固定，所述活塞杆横向设置于缸筒内，穿设于缸盖中，并可在导向装置的导向作用下相对于缸筒和缸盖左右滑动，缓冲装置位于活塞杆的右端，活塞套设于缓冲装置的外周，缸底固定于缸筒的右端，用于活塞杆向右滑动时对活塞进行限位，所述油口包括第一油口和第二油口，所述第一油口贯穿导向装置设置于缸筒的左端，所述第二油口贯穿缸底设置于缸筒的右端。本实用新型结构简单，稳定性高，可靠性强。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体涉及一种试验台负载油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

进行负载试验的实验台是对顶式试验方式测量的装置，通常进行耐压试验等。试验台上安装有负载油缸，主要起到支撑或承载的作用，现有技术中，试验台负载油缸工作频繁、易导致工作时稳定性失调，甚至出现漏油，稳定性较差，实验过程中不能提供稳定的压力；现有试验台负载油缸的活塞杆与缸底的配合方式，不能很好的保证活塞杆与缸底的相互独立，不能做到很好的推进或拉伸，易造成负载油缸在工作时的撞缸现象或者活塞缸冲出缸筒之外。市场亟需提供一种运行稳定性高，可靠性强的试验台负载油缸。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供一种结构简单，稳定性高，可靠性强的试验台负载油缸。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种试验台负载油缸，包括缸盖、缸筒、导向装置、活塞杆、活塞、缓冲装置、缸底和油口，所述缸筒横向设置，所述导向装置安装于缸筒的左端，所述缸盖位于导向装置的左端，用于将导向装置和缸筒进行固定，所述活塞杆横向设置于缸筒内，穿设于缸盖中，并可在导向装置的导向作用下相对于缸筒和缸盖左右滑动，所述缓冲装置位于活塞杆的右端，活塞套设于缓冲装置的外周，所述缸底固定于缸筒的右端，用于活塞杆向右滑动时对活塞进行限位，所述油口包括第一油口和第二油口，用于流经介质油，所述第一油口贯穿导向装置设置于缸筒的左端，所述第二油口贯穿缸底设置于缸筒的右端，所述导向装置、缓冲装置、活塞、第一油口和第二油口相互配合带动活塞杆相对于缸筒左右滑动。

作为本技术方案的进一步阐述：

优选地，所述导向装置贴设于活塞杆的外周，所述缓冲装置的形状与活塞杆的形状相匹配。

优选地，所述缸底左端的内周中部设有与第二油口相连通的容置空间，所述容置空间与缓冲装置相匹配，用于容置缓冲装置，所述缓冲装置、缸底和容置空间相互配合，用于活塞杆向右滑动时对活塞进行限位。

优选地，所述活塞套设于缓冲装置的外周中部，所述活塞左端至缓冲装置左侧末端的长度和容置空间的长度相等。

优选地，所述活塞杆外周与导向装置之间从左至右依次设置有防尘密封圈、活塞杆支撑环、活塞杆密封圈和导向带，所述防尘密封圈包括两个，贴设于导向装置的左端末侧，所述活塞杆密封圈和导向带也分别包括两个，相间隔地分布于第一油口的左侧。

优选地，所述导向装置、缸底与缸筒的内壁之间均设有介质油密封圈，所述缸盖通过第一螺栓将导向装置和缸筒进行固定，所述缸底通过第二螺栓和缸筒固定在一起。

优选地，所述活塞杆的左端末侧设有环形凸台，所述环形凸台的左端设有与其形状相匹配的负载台，所述环形凸台的直径小于活塞杆的直径，所述负载台的直径小于环形凸台的直径。