[实用新型]一种三段式全角度可调节自行车立管有效
申请号: | 202220833261.1 | 申请日: | 2022-04-12 |
公开(公告)号: | CN217575483U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 张健;王小军 | 申请(专利权)人: | 太仓耀展金属制品有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 李瑞清 |
地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三段式 角度 调节 自行车 | ||
1.一种三段式全角度可调节自行车立管,其特征在于,包括第一连接段(1)、第二连接段(2)、第三连接段(3),所述第一连接段(1)固定于自行车前叉竖管,所述第三连接段(3)固定于自行车把,所述第二连接段(2)包括第一连接头(4)、第二连接头(5)、第一齿状连接端面(6)、第二齿状连接端面(7),所述第一齿状连接端面(6)设在第一连接头(4)近第二连接头(5)的一端,所述第二齿状连接端面(7)设在第二连接头(5)近第一连接头(4)的一端,所述第一齿状连接端面(6)与所述第二齿状连接端面(7)相互嵌套连接固定,所述第一连接段(1)铰接在第一连接头(4)远离第一齿状连接端面(6)的一端,所述第三连接段(3)铰接在第二连接头(5)远离第二齿状连接端面(7)的一端,所述第一连接段(1)和第一连接头(4)连接处的轴线平行于第三连接段(3)和第二连接头(5)连接处的轴线。
2.根据权利要求1所述的三段式全角度可调节自行车立管,其特征在于,所述第一连接头(4)远离第一齿状连接端面(6)的一端具有第一叉形连接部(41),所述第二连接头(5)远离第二齿状连接端面(7)的一端具有第三叉形连接部(51)。
3.根据权利要求2所述的三段式全角度可调节自行车立管,其特征在于,所述第一连接段(1)包括第一连接部(11)、两个第一连接分部(12),所述第一连接部(11)通过螺栓铰接在第一叉形连接部(41)上,两个所述第一连接分部(12)对称设在第一连接部(11)远离第一连接头(4)的一端,两个所述第一连接分部(12)远离第一连接部(11)的一端之间设有间隙,两个所述第一连接分部(12)之间形成第一圆柱形通孔(13),所述第一圆柱形通孔(13)的轴线垂直于第一连接部(11)与第一叉形连接部(41)连接处的轴线。
4.根据权利要求2所述的三段式全角度可调节自行车立管,其特征在于,所述第三连接段(3)包括第三连接部(31)、U型第一分部(32)、U型第二分部(33),所述第三连接部(31)通过螺栓铰接在第三叉形连接部(51)上,所述U型第一分部(32)一端连接第三连接部(31),所述U型第一分部(32)另一端通过螺栓连接U型第二分部(33),所述U型第一分部(32)和U型第二分部(33)之间形成第三圆柱形通孔(34),所述第三圆柱形通孔(34)的轴线平行于第三连接部(31)与第三叉形连接部(51)连接处的轴线。
5.根据权利要求1所述的三段式全角度可调节自行车立管,其特征在于,还包括一个或多个增长垫圈(8),所述增长垫圈(8)的连接端面分别与所述第一齿状连接端面(6)和第二齿状连接端面(7)相互嵌套。
6.根据权利要求1所述的三段式全角度可调节自行车立管,其特征在于,还包括套管(9),所述套管(9)套接在第一齿状连接端面(6)和第二齿状连接端面(7)外侧。
7.根据权利要求1所述的三段式全角度可调节自行车立管,其特征在于,还包括一组密封圈(10),所述密封圈(10)分别设在套管(9)与第一齿状连接端面(6)和第二齿状连接端面(7)连接处。
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