[实用新型]一种便于控制的多路阀

说明书

本实用新型公开了一种便于控制的多路阀，涉及多路阀技术领域，包括阀体，所述阀体后端设有多个操纵手柄，所述操纵手柄上部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内插接有叉形操纵杆。其技术方案要点是通过设置操纵手柄和叉形操纵杆，当需要对多个阀芯同时进行操控时，将叉形操纵杆插入操纵手柄顶端圆形凹槽内，通过圆形凹槽内的磁铁吸附连接，防止操作过程中叉形操纵杆随意滑落，使得叉形操纵杆可以同时控制多个操纵手柄共同工作，效果是解决了当操作人员需要同时控制多个阀芯共同工作时，需要逐一控制各个操纵手柄，有时会错漏或控制不及时，出现失误从而酿成事故的问题。本实用新型实用性高，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及多路阀技术领域，更具体地说，它涉及一种便于控制的多路阀。

背景技术

多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。

多路阀使用时多是通过手柄进行操纵，控制多路阀的阀芯，但当操作人员需要同时控制多个阀芯共同工作时，需要逐一控制各个操纵手柄，有时会错漏或控制不及时，出现失误从而酿成事故。多路阀工作时，机器震动较为剧烈，会对多路阀的控制造成不小的麻烦且会对阀体造成损坏，因此有必要设计一种便于控制的多路阀用以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于控制的多路阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种便于控制的多路阀，包括阀体，所述阀体后端设有多个操纵手柄，所述操纵手柄上部开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内插接有叉形操纵杆，所述阀体前端固定设有多个阀芯，所述阀芯前端均通过螺纹固定连接有卡箍，所述阀体底部粘连有散热硅胶层，所述阀体底部焊接有多个呈矩阵式均匀分布的弹簧减震件，所述弹簧减震件底部焊接有底板，所述底板的底部拐角处均焊接有条形固定件。

优选地，所述弹簧减震件由伸缩杆和弹簧组成，弹簧套在伸缩杆的外部。

优选地，所述圆形凹槽内粘连有磁铁。

优选地，所述叉形操纵杆是铁材质。

优选地，所述操纵手柄和叉形操纵杆外表面均套接有橡胶套，橡胶套上设置有防滑纹。

优选地，所述阀体外表面电镀有防腐涂层。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、通过设置操纵手柄和叉形操纵杆，当需要对多个阀芯同时进行操控时，将叉形操纵杆插入操纵手柄顶端圆形凹槽内，通过圆形凹槽内的磁铁吸附连接，防止操作过程中叉形操纵杆随意滑落，使得叉形操纵杆可以同时控制多个操纵手柄共同工作，所以有效解决当操作人员需要同时控制多个阀芯共同工作时，需要逐一控制各个操纵手柄，有时会错漏或控制不及时，出现失误从而酿成事故，达到了便于控制多路阀的目的。

2、通过设置弹簧减震件，将多个弹簧减震件配合使用，通过弹簧减震，可以减低多路阀工作时的震动幅度，增加多路阀使用过程中的稳定性，所以有效解决多路阀工作时，机器震动较为剧烈，会对多路阀的控制造成不小的麻烦且会对阀体造成损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构图；

图2为本实用新型实施例的主视图；

图3为本实用新型实施例的弹簧减震件的结构示意图。

图4为本实用新型实施例的操纵手柄结构示意图