[实用新型]前后双录隐藏式行车记录仪

说明书

本实用新型提供前后双录隐藏式行车记录仪，涉及行车记录仪技术领域，包括记录仪本体结构，所述记录仪本体结构包括记录仪本体，所述记录仪本体的后侧卡接设置有安装卡架，所述安装卡架的后侧设置有安装调节结构，所述安装调节结构包括安装底架，所述安装卡架后侧的四个角部均固定连接有转动卡块。本实用新型通过连接滑杆与内滑杆的设置，可在将记录仪本体安装时，能够通过挤压，使得内滑杆能够在连接滑杆内滑动，配合二号转动卡球、一号转动卡球与转动卡槽之间的转动，从而调节记录仪本体四个角部的位置，能够调整记录仪本体的倾斜角度，从而使得记录仪本体在安装后，仍然能够调整角度，以便于记录仪本体的摄像范围进行调整，以便于安装使用。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及前后双录隐藏式行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

现有技术中，前后双录隐藏式行车记录仪在进行安装固定时，多为只能上下调节，且能够调节的角度较小，从而使得现有的前后双录隐藏式行车记录仪的安装与使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在前后双录隐藏式行车记录仪在进行安装固定时，多为只能上下调节，且能够调节的角度较小，从而使得现有的前后双录隐藏式行车记录仪的安装与使用较为不便的问题，而提出的前后双录隐藏式行车记录仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：前后双录隐藏式行车记录仪，包括记录仪本体结构，所述记录仪本体结构包括记录仪本体，所述记录仪本体的后侧卡接设置有安装卡架，所述安装卡架的后侧设置有安装调节结构，所述安装调节结构包括安装底架，所述安装卡架后侧的四个角部均固定连接有转动卡块，所述转动卡块的后侧与安装底架一侧的四个角部均开设有转动卡槽，所述安装底架与安装卡架之间设置有连接滑杆，所述连接滑杆的内部滑动连接有内滑杆，所述内滑杆的一端固定连接有二号转动卡球，所述连接滑杆的一端固定连接有一号转动卡球，所述一号转动卡球与二号转动卡球均与转动卡槽转动卡接。

优选的，所述安装底架的后侧开设有粘接底槽。

优选的，所述连接滑杆的一端设置有倾斜螺纹套，所述倾斜螺纹套的外侧螺纹连接有紧固螺母。

优选的，所述紧固螺母的外表面固定连接有外防滑条。

优选的，所述内滑杆一端外表面的中部两侧分别固定连接有二号橡胶刮环与一号橡胶刮环，所述二号橡胶刮环与一号橡胶刮环均为弧形倾斜式设计。

优选的，所述安装卡架的两侧均开设有侧设槽，所述记录仪本体的后侧中部固定连接有摄像头。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过连接滑杆与内滑杆的设置，可在将记录仪本体安装时，能够通过挤压，使得内滑杆能够在连接滑杆内滑动，配合二号转动卡球、一号转动卡球与转动卡槽之间的转动，从而调节记录仪本体四个角部的位置，能够调整记录仪本体的倾斜角度，从而使得记录仪本体在安装后，仍然能够调整角度，以便于记录仪本体的摄像范围进行调整，以便于安装使用。