[实用新型]一种带电缆卷盘的混装炸药车有效
申请号: | 202220824519.1 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN216997141U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 田生琛;杨相斌;李智丹 | 申请(专利权)人: | 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44;F42D1/10;F42D3/00 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心代理有限公司 62100 | 代理人: | 王梦娜 |
地址: | 735100 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 炸药 | ||
本实用新型公开了一种带电缆卷盘的混装炸药车,属于采矿设备领域,解决了混装炸药车牵引电缆小车行走困难,以及人工拖拽电缆劳动强度高的问题。本实用新型包括前车架,前车架上设有液压油箱,在前车架端部设有托架,托架上设有电缆卷盘,电缆卷盘通过液压马达驱动旋转,液压马达与液压油箱相连。本实用新型在混装炸药车前车架上加装电缆卷盘,替代拖拽电缆卷盘小车,使炸药车与电缆小车合为一体,从源头消除了炸药车移动过程中的安全隐患。本实用新型中的电缆卷盘由液压马达驱动,作业人员在混装炸药车驾驶室内通过操作液压电磁阀可适时控制电缆卷盘的转动,达到电缆自动收放的目的,有效减轻了人工拖拽电缆的劳动强度,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型属于采矿设备领域,具体涉及一种带电缆卷盘的混装炸药车。
背景技术
BCJ-41型混装炸药车,装药部分为全液压系统,通过1000V动力电源驱动电动机输出动力。炸药车的动力系统通过与设备本体分离的电缆小车提供,在炸药车使用之前,需将电缆小车与炸药车连接后牵引至装药作业面,然后人工将电缆一端从电缆小车拉拽至就近配电柜(距离为100-150米);装药结束后,人工拉拽电缆并转动小车卷盘进行回收。在实际作业过程中,拉拽电缆及转动电缆卷盘工作量大、劳动强度高,严重影响工作效率。另外,由于井下各巷道断面窄、转弯半径小,造成牵引电缆小车行走时盲区大,出现刮蹭、行走困难等现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带电缆卷盘的混装炸药车,以解决混装炸药车牵引电缆小车行走困难,以及人工拖拽电缆劳动强度高的问题。
本实用新型的技术方案是:一种带电缆卷盘的混装炸药车,包括前车架,前车架上设有液压油箱,在前车架端部设有托架,托架上设有电缆卷盘,电缆卷盘通过液压马达驱动旋转,液压马达与液压油箱相连。
进一步地,马达的输出轴上设有主动链轮,电缆卷盘的转轴上设有被动链轮,主动链轮与被动链轮之间通过链条连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在混装炸药车前车架上加装电缆卷盘,替代拖拽电缆卷盘小车,使炸药车与电缆小车合为一体,从源头消除了炸药车移动过程中的安全隐患。本实用新型中的电缆卷盘由液压马达驱动,作业人员在混装炸药车驾驶室内通过操作液压电磁阀可适时控制电缆卷盘的转动,达到电缆自动收放的目的,有效减轻了人工拖拽电缆的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-液压油箱;2-前车架;3-电缆卷盘;4-电缆;5-托架;6-液压马达;7-主动链轮;8-被动链轮;9-链条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,一种带电缆卷盘的混装炸药车,包括前车架2,前车架2上设有液压油箱1,在前车架2端部设有托架5,托架5上设有电缆卷盘3,电缆卷盘3上盘绕有电缆4,电缆卷盘3通过液压马达6驱动旋转,液压马达6与液压油箱1相连。
马达6的输出轴上设有主动链轮7,电缆卷盘3的转轴上设有被动链轮8,主动链轮7与被动链轮8之间通过链条9连接。
本实用新型在混装炸药车前车架2上安装电缆卷盘3,电缆卷盘3由液压系统控制,动力由前车架2上的液压油箱1提供,通过液压马达6控制电缆卷盘3的转动,作业人员在前车架2的驾驶室内通过操作液压电磁阀适时控制电缆卷盘2的转动,达到电缆自动收放的目的。
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