[实用新型]一种车用线束自动化卷绕装置有效
| 申请号: | 202220820565.4 | 申请日: | 2022-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN217577773U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
| 发明(设计)人: | 陈猛猛 | 申请(专利权)人: | 徐州市银铃新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B65H54/553 | 分类号: | B65H54/553;B65H54/44 |
| 代理公司: | 江苏盐城世拓专利代理事务所(普通合伙) 32526 | 代理人: | 李保林 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车用线束 自动化 卷绕 装置 | ||
1.一种车用线束自动化卷绕装置,包括平台(1),其特征在于:所述平台(1)上设置有卷绕组件(2)、稳定组件(4)和驱动组件(3),所述卷绕组件(2)包括两个安装盘(201)和两个限位盘(203),两个所述安装盘(201)均通过稳定组件(4)稳定的转动连接在平台(1)上,且安装盘(201)通过驱动组件(3)在平台(1)上转动,两个所述安装盘(201)之间设置有圆周阵列分布的收卷辊(202),所述收卷辊(202)的两端均通过转轴转动连接有滑块(204),所述安装盘(201)上开设有圆周阵列分布的滑槽(205),且滑槽(205)与滑块(204)滑动连接,所述限位盘(203)通过轴承座与安装盘(201)转动连接,所述限位盘(203)上开设有与滑块(204)滑动连接并限定滑块(204)在滑槽(205)内滑动连接的弧槽(206),且限位盘(203)上设置有限定限位盘(203)转动的限定组件。
2.根据权利要求1所述的一种车用线束自动化卷绕装置,其特征在于:所述稳定组件(4)包括两个固定板(401),所述固定板(401)固定连接在平台(1)上,且固定板(401)上开设有与安装盘(201)相适配的固定口(402),所述安装盘(201)通过轴承座与固定口(402)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用线束自动化卷绕装置,其特征在于:所述驱动组件(3)包括电机(301)、齿环(302)和齿轮(303),所述齿环(302)固定套设在安装盘(201)的外侧,且齿环(302)位于固定板(401)的一侧,所述齿环(302)与齿轮(303)啮合连接,所述齿轮(303)的一侧固定连接在电机(301)的输出轴上,所述电机(301)固定连接在平台(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种车用线束自动化卷绕装置,其特征在于:限定组件包括螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)螺纹连接在限位盘(203)上开设的螺纹孔内,所述螺纹杆(7)的一端与安装盘(201)的一侧抵触连接。
5.根据权利要求2所述的一种车用线束自动化卷绕装置,其特征在于:两个所述固定板(401)上均通过转轴转动连接有长杆(5),两个所述长杆(5)活动端之间通过转轴转动连接有挤压杆(6)。
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