[实用新型]一种用于纳米润滑剂减排效果监测的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于纳米润滑剂减排效果监测的装置，包括：收集机构、抽空机构和检测机构；所述收集机构包括安装壳和存气仓，所述存气仓对称安装于安装壳的内部，所述安装壳的内部固定连接有隔板；所述抽空机构包括真空泵和第二连接管，所述真空泵安装于安装壳的内部一侧；所述检测机构包括二氧化碳检测器和显示屏；本用于纳米润滑剂减排效果监测的装置在使用时，通过设置两个存气仓对不同样本进行收集存放，并在检测时通过二氧化碳检测器对两个样本进行分别检测，通过显示屏显示两个样本的检测结果，便于工作人员确认减排效果，且不进行检测时，通过真空泵将存气仓内部保持真空状态，防止残留气体影响检测结果。

技术领域

本实用新型涉及纳米润滑剂减排监测技术领域，具体为一种用于纳米润滑剂减排效果监测的装置。

背景技术

纳米润滑油是在原子、分子尺度研究相对转动界面上的摩擦磨损与润滑行为，而揭示微观摩擦磨损机理，设计与制备出纳米尺度上的润滑剂及摩耐磨材料的学科。它是随着纳米科学与技术的发展而派出来的，也是材料科学与摩擦学交叉领域最前沿的内容。它产生的推动力来源于高技术发展的需求，同时近代测试技术的不断出现也推动了纳米摩擦学的发展。高技术中的诸多摩擦学问题都对其抗磨、防擦及润滑提出更高的要求。但是无机纳米粒子油溶性差，一般是靠分散剂的作用或借助强力搅拌、超声分散将纳米粒子分散在基础油中。但是由于纳米粒子粒度小，表面能高，粒子之间容易发生团聚，纳米材料在润滑油中的分散和稳定成为限制其在润滑油添加剂中应用的主要问题之一。选择表面修饰剂不仅要考虑其油溶分散性、稳定性，还要考虑表面活性剂解吸后在油中要有良好的摩擦学性能。采用的表面修饰剂主要有：二烷基二硫代磷酸（DDP）、烷基磷酸醋、硬脂酸、油酸、EHA、含N有机化合物等。

中国专利申请（CN201921839002.4）公开了一种火电厂用的二氧化碳减排记录检测装置，该申请通过设置盒体、通道、滑槽、挡块、移动杆、固定杆、固定块和防尘过滤布，达到了保护监测装置本体不被剐蹭而受损，且在监测装置本体运作过程中净化吸入的空气，提高检测结果的精确性和提高装置的使用寿命的效果，但该申请在使用过程中，不便于对减排效果进行确认，容易导致检测结果单一，为此，提出一种用于纳米润滑剂减排效果监测的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于纳米润滑剂减排效果监测的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于纳米润滑剂减排效果监测的装置，包括：收集机构、抽空机构和检测机构；

所述收集机构包括安装壳和存气仓，所述存气仓对称安装于安装壳的内部，所述安装壳的内部固定连接有隔板；

所述抽空机构包括真空泵和第二连接管，所述真空泵安装于安装壳的内部一侧，所述真空泵的进气口与存气仓连通，所述第二连接管贯穿于隔板的内部，所述第二连接管的一端与存气仓连通；

所述检测机构包括二氧化碳检测器和显示屏，所述显示屏安装于安装壳的一侧，所述二氧化碳检测器对称安装于安装壳的一侧，所述二氧化碳检测器的电性输出端与显示屏的电性输入端电性连接。

通过采用上述技术方案，设置抽空机构便于保持收集机构内部真空状态，并设置收集机构对不同的空气样本进行收集，配合检测机构对样本进行检测，便于确认减排效果。

较佳的，所述第二连接管的内部一侧安装有第二电磁阀，所述真空泵的出气口连通有排气管，所述排气管的一端安装有密封盖。

通过采用上述技术方案，设置第二电磁阀防止检测过程中两份样品混淆，并设置排气管配合密封盖便于在排气后保持存气仓内部真空。

较佳的，两个所述存气仓的一侧分别连通有进风管和第一连接管，所述进风管和第一连接管的一端均贯穿安装壳，所述存气仓的一侧连通有导气管，所述导气管的一端与二氧化碳检测器的进气口连通。