[实用新型]一种带有缓冲结构的气动葫芦

说明书

本实用新型涉及气动葫芦技术领域，提出了一种带有缓冲结构的气动葫芦，其便于对气动葫芦进行缓冲保护，包括气动葫芦本体，气动葫芦本体的顶端通过多个斜板连接有多个支撑架，多个支撑架的底端固定连接有两个侧板，侧板远离气动葫芦的一端固定连接有两个支撑板，支撑板通过锁紧组件连接有固定杆，固定杆的外围固定套装有固定环，固定环的底端通过第一弹簧连接有滑板，滑板上开设有和固定杆匹配的滑孔，滑板的底端连接有多个第二弹簧，滑板的外围固定连接有多个连接板，连接板的底端可拆卸连接有伸缩杆，多个伸缩杆的底端连接有缓冲板，第二弹簧的底端和缓冲板接触。

技术领域

本实用新型涉及气动葫芦技术领域，具体涉及一种带有缓冲结构的气动葫芦。

背景技术

众所周知，气动葫芦是世界上最理想的防爆起重设备，主要由四个部分组成，分别是配气系统，动力系统，减速系统和卷扬系统，广泛运用于石油、化工、煤矿、纺织、仓储、家用电器生产线、汽车制造生产线及船舶修造等行业中，是企业安全生产，提高效率，降低成本必不可少的设备。

经检索，中国2010年1月6日公开了专利公开号为CN201376846的一种气动环链葫芦，其大致描述为，由轨道运行部分及气动葫芦构成，轨道运行部分包括在轨道上运行的两对走轮及安装走轮的吊挂板，吊挂板在其下端安装气动葫芦，气动葫芦包括气动马达及其减速器、驱动链轮及链条、吊钩，气动葫芦两端为气动马达及减速器，中部安装驱动链轮及链条，吊钩安装在链条上，其中轨道运行部分中驱动走轮行进采用的是行走气马达，气动葫芦中气动马达的减速器采用多排3K型行星齿轮减速器。

上述的现有技术方案虽然有效提高了气动环链葫芦的起重量及起升高度，但是在气动葫芦将重物起吊到最高处时，重物会对气动葫芦产生撞击，长期的吊装工作会造成气动葫芦的损坏，现有技术大多采用限位机构对吊装物进行阻挡，限位机构为刚性结构，仍然会对气动葫芦造成冲击，因此需要设计一种带有缓冲结构的气动葫芦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有缓冲结构的气动葫芦，以解决背景技术中提出的现有技术不便于对气动葫芦进行缓冲保护的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有缓冲结构的气动葫芦，包括气动葫芦本体，所述气动葫芦本体的顶端通过多个斜板连接有多个支撑架，多个所述支撑架的底端固定连接有两个侧板，所述侧板远离气动葫芦的一端固定连接有两个支撑板，所述支撑板通过锁紧组件连接有固定杆，所述固定杆的外围固定套装有固定环，所述固定环的底端通过第一弹簧连接有滑板，所述滑板上开设有和固定杆匹配的滑孔，所述滑板的底端连接有多个第二弹簧，所述滑板的外围固定连接有多个连接板，所述连接板的底端可拆卸连接有伸缩杆，多个所述伸缩杆的底端连接有缓冲板，所述第二弹簧的底端和缓冲板接触。

优选的，所述锁紧组件包括锁紧杆，所述支撑板上开设有和固定杆匹配的固定槽，所述支撑板和固定杆上均开设有和锁紧杆匹配的锁紧孔，所述锁紧杆固定连接有锁紧板，所述锁紧板通过多个锁紧螺栓和支撑板连接。

进一步的，所述连接板上开设有连接孔，连接孔的内部设置有连接螺栓，所述伸缩杆的顶端开设有和连接螺栓匹配的连接螺孔。

再进一步的，多个所述缓冲板之间通过多个同步板连接。

作为本方案进一步的方案，所述缓冲板和同步板的底端均固定连接有缓冲垫。

作为本方案再进一步的方案，所述滑孔的内部转动连接有多个滚珠，所述滚珠和固定杆接触。

在前述方案的基础上，所述侧板固定连接有多个加固座，所述加固座和对应的支撑板固定连接。

在前述方案的基础上进一步的，所述侧板靠近气动葫芦本体的一端固定连接有防滑垫。

(三)有益效果