[实用新型]一种压缩机的旋转轴结构

说明书

本实用新型涉及一种压缩机的旋转轴结构，包括：旋转轴，所述旋转轴包括偏心部；引流槽，所述引流槽的截面“V”型设置；其中，所述引流槽设在旋转轴的外壁上，所述引流槽的两端延伸至旋转轴的两端，所述引流槽与旋转轴的轴心线平行。本实用新型的有益效果为：润滑油通过引流槽引流至压缩机后部，对后部零件进行润滑，同时又随着冷媒的整体流向，带至压缩机排气口，从而形成润滑油在整个压缩机壳体内的循环，有效改善压缩机壳体后部润滑问题，使得润滑油在压缩机壳体内形成自循环，其结构简单高效，而且不会影响压缩机泵头的气密要求，不影响冷媒走向。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及一种压缩机的旋转轴结构。

背景技术

国际上近几年的研究表明，使用R12、R22等含有氟氯元素的制冷工质，排放至大气中的氯元素等进行光合作用，降低了大气中臭氧层厚度，对地球的气候条件造成很大的破坏。为保护生态环境，用R134a、R407B等制冷工质替代技术已经成熟。其中较为困难的是，原先使用的矿物类润滑油已经不再适用，取而代之的是新的合成油，合成油与新的制冷工质几乎不相溶，进入制冷系统的润滑油难以返回压缩机壳体。排气系统的油气分离机构可以有效的将润滑油留滞在压缩机壳体里。滞留的润滑油通过回油管等装置再次回到压缩机泵头。但由于压缩机泵头的结构特点相对密封，回到泵头的油难以回到压缩机壳体后部，导致压缩机旋转轴后部的轴承部得不到充分润滑，长期运行后导致高温、磨损等异常，严重的将损毁压缩机。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种压缩机的旋转轴结构，以解决上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种压缩机的旋转轴结构，包括：

旋转轴，所述旋转轴包括偏心部；

引流槽，所述引流槽的截面“V”型设置；

其中，所述引流槽设在旋转轴的外壁上，所述引流槽的两端延伸至旋转轴的两端，所述引流槽与旋转轴的轴心线平行。

通过采用上述技术方案，润滑油通过引流槽引流至压缩机后部，对后部零件进行润滑，同时又随着冷媒的整体流向，带至压缩机排气口，从而形成润滑油在整个压缩机壳体内的循环，有效改善压缩机壳体后部润滑问题，使得润滑油在压缩机壳体内形成自循环，其结构简单高效，而且不会影响压缩机泵头的气密要求，不影响冷媒走向。

本实用新型进一步设置为：所述引流槽设有两条且在旋转轴上对称设置。

通过采用上述技术方案，能有效的避免旋转轴在转动时发生重心偏移，使其更加的稳定。

本实用新型进一步设置为：两条所述引流槽均与偏心部呈°夹角设置。

通过采用上述技术方案，进一步的防止旋转轴在转动时发生重心偏移，使其更加的稳定。

本实用新型进一步设置为：还包括：

环形槽，所述环形槽环形周向设在旋转轴的外壁上；

其中，所述环形槽与引流槽相互连通。

通过采用上述技术方案，能使润滑油的流动更加的顺畅，润滑效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述引流槽的槽底设为圆弧形。

通过采用上述技术方案，能使润滑油在引流槽内的流动更加的顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述引流槽的槽深设为2-3mm。

通过采用上述技术方案，即能有效的使润滑油在引流槽内流动，还能避免影响旋转轴的强度。

附图说明