[实用新型]一种公路沥青路面施工用安全围挡有效
申请号: | 202220805213.1 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN217652499U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 张杰;陈婷婷 | 申请(专利权)人: | 张杰 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225452 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 沥青路面 施工 安全 | ||
本实用新型公开了一种公路沥青路面施工用安全围挡,涉及路面施工用围挡技术领域。该实用新型包括围挡板,围挡板两侧均有调节槽,围挡板顶部和底部均开有限位槽,调节槽内部滑动连接有辅挡板,辅挡板一侧固定有限位板,辅挡板两侧均固定有调节块,一调节块一侧固定有转轴,转轴内圈固定有第一螺纹杆,围挡板一侧固定有若干安装板,安装板内部开有第一螺纹孔,第一螺纹孔与第一螺纹杆螺纹连接,调节块贯穿限位槽。本实用新型通过辅挡板的作用,该装置可以灵活的对围挡板的总面积进行调节,且多个装置可以组装在一起,相较于传统的固定体积的围挡,此装置结构合理,调节过程灵活,同时也便于移动和运输。
技术领域
本实用新型属于路面施工用围挡技术领域,特别是涉及一种公路沥青路面施工用安全围挡。
背景技术
围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施,包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。路面工程施工围挡的设置是非常重要的,不仅能有效避免外界因素对施工的干扰,还可以减少施工现场对行人以及车辆的影响。
现有的安全围挡一般面积固定,在使用时需要将多个运输到使用场地,运输过程不便,且需要挨个对其进行拼装,由于安全围挡面积较小,需要安装较多个,这样安装下来,需要耗费较多的时间,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路沥青路面施工用安全围挡,通过辅挡板的作用,该装置可以灵活的对围挡板的总面积进行调节,且多个装置可以组装在一起,相较于传统的固定体积的围挡,此装置结构合理,调节过程灵活,同时也便于移动和运输,解决了现有的安全围挡一般面积固定,在使用时需要运输到使用场地,运输过程不便,且需要挨个对其进行拼装,由于安全围挡面积较小,需要安装较多个,这样安装下来,需要耗费较多的时间,工作效率较低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种公路沥青路面施工用安全围挡,包括围挡板,所述围挡板两侧均有调节槽,所述围挡板顶部和底部均开有限位槽;
所述调节槽内部滑动连接有辅挡板,所述辅挡板一侧固定有限位板;
所述辅挡板两侧均固定有调节块,一所述调节块一侧固定有转轴,所述转轴内圈固定有第一螺纹杆;
所述围挡板一侧固定有若干安装板,所述安装板内部开有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与第一螺纹杆螺纹连接,所述调节块贯穿限位槽。
进一步地,所述围挡板底部固定有支架,所述支架一侧固定有活动槽;
所述活动槽内部滑动连接有调节板。
进一步地,一所述调节板一侧固定有抓地钉,另一所述调节板一侧固定有万向轮。
进一步地,所述调节板一侧固定有定位板;
所述定位板和活动槽表面均开有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内部螺纹连接有第二螺纹杆。
进一步地,所述限位板一侧固定有若干固定板,所述固定板表面开有通孔,所述通孔内部螺纹连接有第三螺纹杆。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过辅挡板的作用,该装置可以灵活的对围挡板的总面积进行调节,且多个装置可以组装在一起,相较于传统的固定体积的围挡,此装置结构合理,调节过程灵活,同时也便于移动和运输。
2、本实用新型通过调节板的作用,若在较为泥泞的地面上使用该装置,可以将固定有抓地钉的调节板卡进活动槽中,并用第二螺纹杆对其进行固定,该装置可以使得该围挡板适用于不同场合,令该装置的适用范围更广。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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